zebrafuchs schrieb:Habe am Montag, beim ADAC in Oberhausen, einen Termin für ein Leistungsdiakram
Ich habe Schlafflose nächte ,wenn ich nicht weiss wieviel PS der KLEINE hat
Bei unserem 
ist das nicht möglich und für 32 EUros kann man das ja mal machen
So ,heute war es soweit
Ab zum ADAC und auf dem Prüfstand
Erst mal vorab, die ADAC Menschen ( erst einer, zum schluss vier
)waren super easy und Ich hatte keine Erwartungen. Obwohl 192 PS sollten es schon sein
Der beauftragte Prüfer fing an als Ich noch dabei war, als es dann zum "Höhepnkt" kam musste Ich den Raum aus Sicherheitsgründen verlassen
Nach 5 min kamm er wieder raus und er müsste mal eben einen Kollegen holen. Es waren dann insgesammt 4. Ich also mit rein
und gut zugehört
Erst im 5. Gang und zur Sicherheit auch noch mal im 6.Gang. Nachdem sich alle einig waren hat der Kleine nun 208,08 PS
Über die Höchstgeschwindigkeit hat man mir nichts Schrifftliches gegeben, weil da verschiedene Sachen zusammen kommen ( Bergab, Rückenwind,Reifengrösse usw. )aber 250 sollte er schon schaffen ( O-Ton )
Für 32 Euros hat es sich gelohnt und Ich kann jetzt ruhig schlaffen
zebrafuchs schrieb:So ,heute war es soweit Ab zum ADAC und auf dem Prüfstand
Erst mal vorab, die ADAC Menschen ( erst einer, zum schluss vier )waren super easy und Ich hatte keine Erwartungen. Obwohl 192 PS sollten es schon sein Der beauftragte Prüfer fing an als Ich noch dabei war, als es dann zum "Höhepnkt" kam musste Ich den Raum aus Sicherheitsgründen verlassen Nach 5 min kamm er wieder raus und er müsste mal eben einen Kollegen holen. Es waren dann insgesammt 4. Ich also mit rein und gut zugehörtErst im 5. Gang und zur Sicherheit auch noch mal im 6.Gang. Nachdem sich alle einig waren hat der Kleine nun 208,08 PSÜber die Höchstgeschwindigkeit hat man mir nichts Schrifftliches gegeben, weil da verschiedene Sachen zusammen kommen ( Bergab, Rückenwind,Reifengrösse usw. )aber 250 sollte er schon schaffen ( O-Ton )
Für 32 Euros hat es sich gelohnt und Ich kann jetzt ruhig schlaffen
Is ne gute Streuung nach oben würde ich da sagen.
Glaube, da kann man mit Leben. Die Endgeschwindigkeit is ja eh net so wichtig, weil Du sie eh kaum fahren wirst.
Aber zu diesem Thema schreib ich nix mehr.....
midone schrieb:Is ne gute Streuung nach oben würde ich da sagen.
Glaube, da kann man mit Leben. Die Endgeschwindigkeit is ja eh net so wichtig, weil Du sie eh kaum fahren wirst.
Aber zu diesem Thema schreib ich nix mehr.....
ich auch nicht...
Aber es ist schön zu wissen, dass sich die Leistung des Kits scheinbar oben drauf addiert!!
Freut mich für dich, sehr geil!!!
turbotimm schrieb: ich auch nicht...
Aber es ist schön zu wissen, dass sich die Leistung des Kits scheinbar oben drauf addiert!!
Freut mich für dich, sehr geil!!!
Das haben mir die Jungs von JCW bei MINI United aber auch bestätigt, weil ich Bedenken hatte, wenn ich ne neue Software aufgespielt bekomme, dass dann trotzdem nicht mehr Leistung generiert wird.
midone schrieb:Das haben mir die Jungs von JCW bei MINI United aber auch bestätigt, weil ich Bedenken hatte, wenn ich ne neue Software aufgespielt bekomme, dass dann trotzdem nicht mehr Leistung generiert wird.
das ging oder geht wahrscheinlich allen so, aber schöne bestätigung, freut mich wirklich.
Vielleicht sollte ich auch mal auf´n Prüfstand nächste Woche
turbotimm schrieb:das ging oder geht wahrscheinlich allen so, aber schöne bestätigung, freut mich wirklich.
Vielleicht sollte ich auch mal auf´n Prüfstand nächste Woche
Das spar ich mir. Ich bin zufrieden wie er geht.
Sollte es irgendwann mal das Kit II zum Nachrüsten geben, dann muss ich eh erst mal einen fahren, der es hat.
Wenn es noch mehr Leistung werden sollte, dann glaub ich hat man echt ein Problem, diese noch auf die Straße zu bringen.
Hab ja leider nicht das Sperrdifferenzial drinnen, da es im November 06 noch nicht zu bestellen war.
zebrafuchs schrieb:[...] Nachdem sich alle einig waren hat der Kleine nun 208,08 PS[...]
Ja,
und Gratulation!
Die Frage ist jetzt "der Versicherung melden" Ja/Nein ...
Wie machen das die anderen :frage:
Ich nehme an jeder meldet die "offiziellen" 192 PS seiner Versicherung.
Was aber tun, wenn man jetzt auf dem Leistungsprüfstand war und es "schwarz auf weiß" hat, als Kenntnis von einer Mehrleistung?
Zitat:Durch die Leistungssteigerung kann es nämlich passieren, dass der Versicherer das Gefahrenrisiko anders einstuft und die Versicherungsprämie neu festgelegt wird. Wird keine Meldung beim Versicherer vorgenommen, kann dies im Schadenfall dazu führen, dass die Versicherung die Kostenübernahme aus der Kaskoversicherung verweigert. Quelle: versicherungen-blog.net
Wichtig erscheint mir in dem Zusammenhang die Kenntnis der Mehrleistung zu sein. Wobei die Leistungssteigerung gegenüber der (hoffentlich) eingetragenen Leistung von 192PS in diesem Fall nur knapp über 8% liegt und man vielleicht schon argumentieren kann, dass das nicht gerade üppig viel mehr ist als angegeben/eingetragen/der Versicherung gemeldet.
Baraka schrieb:Was aber tun, wenn man jetzt auf dem Leistungsprüfstand war und es "schwarz auf weiß" hat, als Kenntnis von einer Mehrleistung?
Und wer weiss das, ob ich aufm Prüfstand war ?? Das ist doch total schnuppe ob man dann 3PS mehr als erlaubten 8% hat !
Soll jetzt jeder nochmal die 192 überprüfen lassen ?
danke trotzdem!