Mit dem Drehzahlbereich ist das bei mir auch so! Ab ungefähr 4000 rpm kommt mehr als früher, darunter kann man nur vermuten das er jetzt schneller ist. Aber der Spaß bis an den Begrenzer ist schon höllisch
Der Auspuff klingt mittlerweile auch direkt nach dem Start, wenn der Wagen eigentlich noch kalt ist, schon super. Hab ihn wohl gut eingefahren...
Aber da geht bestimmt noch mehr, nachdem ich Tobias Wagen nach der Autobahnfahrt gehört habe freue ich mich schon, wenn meiner auch irgendwann so klingt!
hey ich fahre jetzt meinen noch schön ein hab jetzt gerade meine 1000km erreicht, aber hab auch schon gemerkt das er sich so langsam zum bösartigen Mini entwickelt. Böser Sound *ggg*
Habt ihr schon mal den Endtopf von Hamann gehört? ist ja noch beim alten mini aber der ist ja wohl übelst .....
Tony86 schrieb:Habt ihr schon mal den Endtopf von Hamann gehört? ist ja noch beim alten mini aber der ist ja wohl übelst .....
Den gibt´s aber auch schon für den neuen... Aber ich finde den Klang nicht so gut wie den Works-Klang, ist einfach zu dumpf und plump... Und das Blubbern ist durch den großen Rohrdurchmesser fast verschwunden, leider!
Hallöchen,
gibt es eigentlich noch ein paar verlässliche Aussagen über die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit nach dem Umbau. Ich lese immer wieder etwas von über 250 km/h. Also meiner schafft nach Tacho 242 km/h was nach NAVI echten 232-234 km/h entspricht das ganze bei knapp über 6000U/min also eigentlich das was angegeben ist. Bergab würde es etwas schneller gehen aber er wird auf jeden Fall bei den 234 km/h abgeregelt. Einige schreiben er würde nicht abgeregelt ich kann mir aber nicht vorstellen das man die Software geändert hat. Vielleicht kann der ein und andere noch mal seine Erfahrungen kund tun.
Ach ja die Start Stopp Automatik ist ohne Funktion da muss ich wohl noch mal zu den Brüdern.
Gruß Toto
banause schrieb:Hallöchen,
gibt es eigentlich noch ein paar verlässliche Aussagen über die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit nach dem Umbau. Ich lese immer wieder etwas von über 250 km/h. Also meiner schafft nach Tacho 242 km/h was nach NAVI echten 232-234 km/h entspricht das ganze bei knapp über 6000U/min also eigentlich das was angegeben ist. Bergab würde es etwas schneller gehen aber er wird auf jeden Fall bei den 234 km/h abgeregelt.
Gruß Toto
...ist bei mir genauso! Konnte das zwar bisher zur einmal austesten, aber ich bin auch zu 90% sicher, dass er abregelt. Der Witz ist: ohne JCW ging er schneller....
MC_Chili schrieb:...ist bei mir genauso! Konnte das zwar bisher zur einmal austesten, aber ich bin auch zu 90% sicher, dass er abregelt. Der Witz ist: ohne JCW ging er schneller....
ich möchte die leidige Diskussion nicht wieder anfangen und schreibe jetzt einfach hier, wie es bei mir ist. Meiner ist nach dem Einbau schneller geworden und schafft nach Digi-Tacho 255, das habe ich ja schonmal geschrieben. Nach GPS-Navi, allerdings nicht zeitgleich abgelesen, hatte ich 251, nicht bergab und kaum Wind von hinten. Leider habe ich da nicht aufs Digi-Tacho geschaut sodass ich die Differenz nach oben nicht beurteilen kann (abgelesen im Auto meines Vaters, der hinter mir fuhr).
Ich möchte bitte alle darauf hinweisen, dass dies meiner Erfahrung und nicht einem prolligen Angebertum entspringt. Wer es nicht glaubt (andere sind übrigens noch schneller unterwegs), der lässt es. Bitte nicht wieder diskutieren und streiten...
Hey Timm,
so war das doch gar nicht gemeint
! Alle mit den ersten mit Kits berichten über keine Abregelung.
Meine Vermutung ist aber: bei den ersten Kits (nicht nach Nummer) war die Software noch ohne Begrenzung...dann haben die das wohl bemerkt und jetzt ist die drin.
Alle, die zu ersten gehörten, berichten über keine Abregelung. Ich war zwar nur knapp 5 Wochen danach dran, bin mir aber sicher, dass meiner abregelt.
EDIT: im TÜV-Gutachten steht ja auch klar drin: wird elektronisch abgeregelt.
War wohl Materialfehler
