ein totales kratzen im Motorraum! Hörte sich aber sowas von ungesund an ! Nach 1-2 km wars dann weg...
Das ist kein spezielles JCW KIT Problem.
Das hat meiner auch wenn er Nachts nicht in der Garage war.
Der freundliche meinte dazu, das sei bei diesem Motor normal. Das Öl muß erst warm werden und sich verteilen. Deswegen auch nie bei kaltem Motor über 2500/3000 Umdrehungen drehen.
Aber unheimlich ist es trotzdem, wenn man glaubt, über Nacht hätte jemand dem Motor gegen 'nen 80er Jahre Diesel ausgetauscht.
Amadeo schrieb:ein totales kratzen im Motorraum! Hörte sich aber sowas von ungesund an ! Nach 1-2 km wars dann weg...
Das ist kein spezielles JCW KIT Problem.
Das hat meiner auch wenn er Nachts nicht in der Garage war.
Der freundliche meinte dazu, das sei bei diesem Motor normal. Das Öl muß erst warm werden und sich verteilen. Deswegen auch nie bei kaltem Motor über 2500/3000 Umdrehungen drehen.
Aber unheimlich ist es trotzdem, wenn man glaubt, über Nacht hätte jemand dem Motor gegen 'nen 80er Jahre Diesel ausgetauscht.
gibts auch nen extra Fred für.. Hatte leider aber auch keiner eine Lösung. Ist wohl eins dieser Dinge die man hinnehmen muss, auch wenns unbefriedigend ist...
Wie gesagt, war vor dem Kit so und ist weder besser noch schlechter geworden..
Hatte es heute abend schon wieder, obwohls 8,5C waren.
Ich meine nicht das typische Rasseln, sondern ein Art "sägen", wie nen uralter Diesel. Ist wie gesagt nur die ersten ein, zwei KM und dort auch nur im Drehzahlbereich von ca. 800-1200 Umdrehungen.
Das mit dem Motorgeräusch ist bekannt, umso kälter desto lauter ist er im Kaltstart, da die Pumpe die "Valvetronic" mit Öl versorgt.
Sollte aber nach ca ein bis zwei Minuten weg sein und schädlich ist es auch nicht lt. BMW.
Cooper Kali schrieb:Sollte aber nach ca ein bis zwei Minuten weg sein und schädlich ist es auch nicht lt. BMW.
okay, Danke
Das beruhigt... Ist die letzten Tage komischerweise, obwohls ja ziemlich kalt war, nicht wieder aufgetreten.
Hallo JCW R56 Treter,
hab da mal ne Frage:in welchem Drehzahlbereich läuft euer MCS mit Kit nun besser?Bei meinem v.4500 bis Begrenzer.
Wie hat sich der Auspuffsound im laufe der Zeit entwickelt?Ich glaube,da geht noch was!
Rasseln im Kaltstart hin und Auspuff Sound her
war mir letzte Woche egal
Hatte einen fleck unterm Motor,wusste aber nicht was es ist
5km gefahren, da war es mir klar ( nachdem im Navi alles blinkte) " Bitte drosseln sie ihre Fahrweise und stellen sie das Fahrzeug ab" so ungefähr
Also ab zum
und was soll Ich sagen? Wasserpumpe gerissen
Pumpe nicht in der Gegend verfügbar
2 Tage keinen Mini
Hässlichen 1er als Leihwagen
nun steht er wieder vor der Tür und die Sache hat mir 10 Euro gekostet ( Sprit für den Leihwagen )
Pedaltometal schrieb:Wie hat sich der Auspuffsound im laufe der Zeit entwickelt?Ich glaube,da geht noch was!
der entwickelt sich nur in eine Richtung: lauter und besser
Wenn Du mal 500km AB gefahren bist und dann in der Stadt mal horchst....
@zebrafuchs
das ist echt ärgerlich....haben die was gesagt, ob das nen allgemeines Prob ist oder JCW spezifisch ?
