03.12.2007, 21:59
11.12.2007, 01:23
Moin,
hat zufällig einer der JCW-Kit-Fahrer ein vergleichsbild von seinem Mini? Also Auspuffstechnisch? Einmal Serie und einmal mit JCW Auspuff?
Danke
hat zufällig einer der JCW-Kit-Fahrer ein vergleichsbild von seinem Mini? Also Auspuffstechnisch? Einmal Serie und einmal mit JCW Auspuff?
Danke
11.12.2007, 09:05
einfach mal nen bißchen suchen:
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...stcount=64
mit Works...ohne kennste doch!
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...stcount=64
mit Works...ohne kennste doch!
12.12.2007, 15:34
hallo, ich will jetzt auch mal was über den MCS R56 mit JCW (192PS) loswerden...
bin vor kurzem mit baraka (MCS R56 JCW) nach essen gefahren...
und ich muss sagen, ich bin schon etwas von meinem MCS R53 JCW (211PS) enttäuscht gewesen... laut fahrzeugschein hat mein mini nominell 19 PS mehr... was sich aber in natura als vielleicht 1-2 unterschied bemerkbar machte die beschleunigung war nahezu identisch... ich konnte lediglich kurz vor den schaltvorgängen leicht aufschließen. das aber auch daran liegen könnte, dass baraka früher geschaltet hat, weil er ja erst 2-3000km auf dem tacho hat. bei mir stehen z.zt. 15000km auf der uhr... und auch bei top speed konnte ich auf ca. 20-30km einen winzig kleinen vorsprung von 5-600m heraus fahren dazu kommt noch das baraka 2mD als zusatzgewicht an bord hatte und ich mit meiner freundin doch nen geringfügigen gewichtsvorteil zu vermerken hätte
kurz um, entweder der r56 hat wesentlich mehr als 192 ps oder der r53 hat eindeutig weniger als 211 ps
ganz zu schweigen von den ca. 20% mehr benzin, die der r53 verbrennt
bin vor kurzem mit baraka (MCS R56 JCW) nach essen gefahren...
und ich muss sagen, ich bin schon etwas von meinem MCS R53 JCW (211PS) enttäuscht gewesen... laut fahrzeugschein hat mein mini nominell 19 PS mehr... was sich aber in natura als vielleicht 1-2 unterschied bemerkbar machte die beschleunigung war nahezu identisch... ich konnte lediglich kurz vor den schaltvorgängen leicht aufschließen. das aber auch daran liegen könnte, dass baraka früher geschaltet hat, weil er ja erst 2-3000km auf dem tacho hat. bei mir stehen z.zt. 15000km auf der uhr... und auch bei top speed konnte ich auf ca. 20-30km einen winzig kleinen vorsprung von 5-600m heraus fahren dazu kommt noch das baraka 2mD als zusatzgewicht an bord hatte und ich mit meiner freundin doch nen geringfügigen gewichtsvorteil zu vermerken hätte
kurz um, entweder der r56 hat wesentlich mehr als 192 ps oder der r53 hat eindeutig weniger als 211 ps
ganz zu schweigen von den ca. 20% mehr benzin, die der r53 verbrennt
12.12.2007, 16:25
sehr interessant...
12.12.2007, 16:34
turbotimm schrieb:sehr interessant...
... ja, aber nicht wirklich überraschend.
Der Motor des R56 ist wohl nicht so "einfach" hochzuzüchten wie der alte Motor des R53,
aber die Serienleistung und vor allen Dingen Charakteristik des R56-Motors ist
einfach um Längen besser.
Früh anliegendes Drehmoment bei wesentlich geringerem Verbrauch
12.12.2007, 16:35
PS sind halt nicht alles Ich denke, es ist schwer die beiden nur über die PS zu vergleichen. Dafür ist doch vieles zu unterschiedlich.
12.12.2007, 17:05
Hallo Micha witzig wie wir beide enttäuscht sind, denn ich war ganz geknickt, dass mein MINI von Deinem überholt wurde...
Stimmt ich hatte sicherlich mehr als 50kg zusätzliches Gewicht (2mD+Baraka > FamousRockstar+Freundin) und die Tatsache, dass mein MINI noch keine 6.000km auf dem Tacho hat (danach soll er ja noch mal zulegen).
Interessant war aber, dass Du mir nicht wirklich davon gefahren bist.
Ein Grund ist sicherlich auch der verbesserte CW-Wert vom R56 gegenüber dem vom R53... was gerade bei Vmax doch Einiges ausmacht.
Nach meinem Urlaub (dann habe ich auch die "magische 6.000er Marke überschritten) machen wir das ganze noch mal bei trockener Strasse, denn die 240km/h bei nasser Strasse ist in den Kurven doch... hmmm... sagen wir mal grenzwertig.
Stimmt ich hatte sicherlich mehr als 50kg zusätzliches Gewicht (2mD+Baraka > FamousRockstar+Freundin) und die Tatsache, dass mein MINI noch keine 6.000km auf dem Tacho hat (danach soll er ja noch mal zulegen).
Interessant war aber, dass Du mir nicht wirklich davon gefahren bist.
Ein Grund ist sicherlich auch der verbesserte CW-Wert vom R56 gegenüber dem vom R53... was gerade bei Vmax doch Einiges ausmacht.
Nach meinem Urlaub (dann habe ich auch die "magische 6.000er Marke überschritten) machen wir das ganze noch mal bei trockener Strasse, denn die 240km/h bei nasser Strasse ist in den Kurven doch... hmmm... sagen wir mal grenzwertig.
12.12.2007, 17:40
wenn ihr das dann im januar oder so mal wieder testet, sagt bescheit
ich komm mit und geb windschatten
*edit*
nochmal kurze frage @ baraka und FamousRockstar
was habt ihr 2 im moment für ne bereifung ( größe ) ?
ich komm mit und geb windschatten
*edit*
nochmal kurze frage @ baraka und FamousRockstar
was habt ihr 2 im moment für ne bereifung ( größe ) ?
12.12.2007, 17:41
2mD schrieb:wenn ihr das dann im januar oder so mal wieder testet, sagt bescheit
ich komm mit und geb windschatten
Möchtest Du vorauslaufen? Ernsthaft: Die beiden MINIs gehen 100% etwa
gleichgut. Einzig der Spritverbrauch wird einen deutlichen Unterschied aufzeigen...