noch was ist mir aufgefallen:
mir kommts so vor, als hätte sich die Traktion irgendwie verbessert....ohne Kit, wenn ich beim Anfahren viel Gas gegeben hat, hats mir fast das Lenkrad verrissen. Jetzt kann ichs locker halten....und trotzdem schön Gas geben...und er zieht jetzt ja um einiges besser
Kann das sein ?
MC_Chili schrieb:noch was ist mir aufgefallen:
mir kommts so vor, als hätte sich die Traktion irgendwie verbessert....ohne Kit, wenn ich beim Anfahren viel Gas gegeben hat, hats mir fast das Lenkrad verrissen. Jetzt kann ichs locker halten....und trotzdem schön Gas geben...und er zieht jetzt ja um einiges besser
Kann das sein ?
mhh, bei mir nicht, im zweiten Gang bei vollgas, hab ich dat Gefühl als würden sich die Reifen in die Straße fräsen
MC_Chili schrieb:noch was ist mir aufgefallen:
mir kommts so vor, als hätte sich die Traktion irgendwie verbessert....ohne Kit, wenn ich beim Anfahren viel Gas gegeben hat, hats mir fast das Lenkrad verrissen. Jetzt kann ichs locker halten....und trotzdem schön Gas geben...und er zieht jetzt ja um einiges besser
Kann das sein ?
Weniger power von unten raus ... das wirkt sich auf verringertes torque steering aus ... kann schon sein - hast du ein Sperrdifferenzial?
[edit] weiß=ohne JCW ... rot=mit JCW Tuning (R56)
mit Differenzial noch so eine Heftige Bewegung am Lenkrad?
egal, Hauptsache mit JCW Kit ist alles gut... ich werde den Unterschid nie spüren, da ich JCW ab Werk bekomme...
Patrice20 schrieb:vor ca 2 wochen konnte man noch alles einzeln bestellten....ausser den schön juten JCW pott
und ich will nur den pott. also Bruce sieh zu das du da was drehst
ach ja, timm: embleme? wer brauchn sowas? ich denke wir haben handgemalte works-zettel?
Flipy schrieb:Baraka schrieb:mit Differenzial noch so eine Heftige Bewegung am Lenkrad?
egal, Hauptsache mit JCW Kit ist alles gut... ich werde den Unterschid nie spüren, da ich JCW ab Werk bekomme...
nee, hast falsch gelesen, er hat gesagt er hätte weniger bewegung im lenkrad.
Oder Du hast falsch gelesen...
Also er schreibt "ohne Kit, wenn ich beim Anfahren viel Gas gegeben hat, hats mir fast das Lenkrad verrissen".
Das war mit Differenzial und ohne Kit.
Also stimmt mein "mit Differenzial noch so eine Heftige Bewegung am Lenkrad?" OK?
Natürlich hat er auch geschrieben "mir kommts so vor, als hätte sich die Traktion irgendwie verbessert" und "Jetzt kann ichs locker halten".
Das war mit Kit und immer noch Differenzial.
Also stimmt der Teil Deiner Aussage "er hat gesagt er hätte weniger bewegung im lenkrad."
Der andere Teil "nee, hast falsch gelesen" ist glaube ich nicht ganz richtig...
Egal, Schwamm drüber!
was ich die ganze Zeit schon mal fragen wollte:
Wie siehts denn bei Euch mit dem Sporbutton aus ? Bringt der noch was ? Bei mir spür ich nun kaum noch was (außer der Lenkung natürlich
).