Ich wolte an dieser stelle noch anmerken
Der Flieger schrieb
wir haben die densokerzen reingeschraubt und der GPLLk montiert wollt auch anmerken das ist falsch
ich hab die Densokerzen reingeschraubt und GPLLk montiert nicht der Flieger
woll ma ja schon ein bissl bei der wahrheit bleiben ,so und jetzt zum abschluss noch ein Bild
und das ist das was der Flieger gemacht hat
Na eh kloar, da Hakler meldet sich wieder !!
MOMENT !!
Ich hab den reibungslosen Vorgang kontrolliert und außerdem waren die notwendigen Teile derart rechtzeitig am richtigen Ort (in den Haklerhänden nämlich !) dass die Projekte gut gelingen konnten.
LOGISTIK eben !!!
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Ja, danke !
Warst eh wieder der Tolle !!
der rich hat übrigends auch dieselbe pizza gegessen !
lg
s´präserl
McFly_99 schrieb:der rich hat übrigends auch dieselbe pizza gegessen !
lg
s´präserl
die selbe oder die gleiche
PS: Christian - soviel ich gehört und in englischsprachigen Miniforen gelesen habe, bringt das rote
S am GP LLK ca. 15 NM mehr Drehmonment, zusammen mit den 10 Nm der Densokerzen also schon 25 Nm - kein Wunder, dass bei Dir die Räder nur noch durchdrehen
.
spikes schrieb:WENIGER PIZZA ESSEN
oder andersrum mehr pizza essen und dafür den sitz weiter nach vorne rücken damit mehr gewicht auf der VA ist, dann drehen auch die räder ned so schnell durch!!
MiniHazza schrieb:oder andersrum mehr pizza essen und dafür den sitz weiter nach vorne rücken damit mehr gewicht auf der VA ist, dann drehen auch die räder ned so schnell durch!!
danke patrik - das klingt nämlich schon besser und, vor allem ist das schneller zu realisieren !!!
lg
McFly
McFly_99 schrieb:was soll ich schreiben : einfach wöht !!
Mit gfallt das Teil auch und ich bin schwer am überlegen zuzuschlagen.
Interessant wären jetzt Vergleichsfahrten zweier Autos mit unterschiedlichen LLK und eine Aufzeichnung (PCMSCAN) der LL-Temperaturen.
Ab 10 Grad Unterschied schlag ich zu
wohi schrieb:Mit gfallt das Teil auch und ich bin schwer am überlegen zuzuschlagen.
Interessant wären jetzt Vergleichsfahrten zweier Autos mit unterschiedlichen LLK und eine Aufzeichnung (PCMSCAN) der LL-Temperaturen.
Ab 10 Grad Unterschied schlag ich zu
ich stell mich zur Verfügung für eine Vergleichsfahrt
Ferdi schrieb:ich stell mich zur Verfügung für eine Vergleichsfahrt
Super - zwei MCS-Cabrios mit ähnlichem Ladedruck - da wär der Vergleich sogar halbwegs aussagekräftig