MINI² - Die ComMINIty

Videos der geänderten Bypass Klappe von Wallis Mini und eines Pulleytausches auf Alta V2.0 17% (ausgebauter Kompressor):

http://www.wmsmini.com

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und das schlechte schliessen beheben wir mit Tom´s "beilagscheiben" :frage:

sLiKK schrieb: +

und das schlechte schliessen beheben wir mit Tom´s "beilagscheiben" :frage:

Ja.
Die BP-Klappe wird ja über Unterdruck geöffnet, die Feder hält dagegen und schliesst, wenn der Unterdruck nachlässt.
Wird sie unterlegt (oder gegen eine mit mehr Federkraft ausgetauscht), schliesst die Klappe beim Gasgeben schneller und der Ladedruck liegt früher an. Öffnen tut sie natürlich auch später/langsamer, wenn man vom Gas geht...

wohi schrieb:Ja.
Die BP-Klappe wird ja über Unterdruck geöffnet, die Feder hält dagegen und schliesst, wenn der Unterdruck nachlässt.
Wird sie unterlegt (oder gegen eine mit mehr Federkraft ausgetauscht), schliesst die Klappe beim Gasgeben schneller und der Ladedruck liegt früher an. Öffnen tut sie natürlich auch später/langsamer, wenn man vom Gas geht...

will auch haben

spikes schrieb: will auch haben

das ganze geht aber nur mit prekat-op

tomonline schrieb:das ganze geht aber nur mit prekat-op

Ich bekomm verstellbare Domlager
Ich freu mich

von verstellbare hab ich no nix ghört ...
was kannst damit verstelln ? (sturz , höhe ?)
der bringer ?
bin scho auf an positiven/negativen bericht gspannt

MDGF schrieb:von verstellbare hab ich no nix ghört ...
was kannst damit verstelln ? (sturz , höhe ?)
der bringer ?
bin scho auf an positiven/negativen bericht gspannt

mehr negativen sturz - der rich wird um die kurven glühen wie ein zug auf gleisen und die porsche fahrer wern weinen

ist ein zu grosser frontsturz nicht schlecht in sachen "fahrtrichtungs-traktion"