Wer kommt denn morgen zum DBR1 "Der Berg ruft 1" ins Bergische, der
eventuell nen Läppi mit Kabel mitbringen kann???
Hab die Files aber leider hat der "Einspieler" für morgen die Tour abgesagt!!!
Knaaatsch......
Sooooooooooooooo Thx Franz und Valkrider!
Die MTH Software is nun drauf
Wie lange dauert es denn nun etwa bis die Leistung sich bemerkbar macht? 2 oder 3 Tankfüllungen lang?
Also tanken tu ich eh nur Super Plus...
Spyci-Boy schrieb:Wie lange dauert es denn nun etwa bis die Leistung sich bemerkbar macht? 2 oder 3 Tankfüllungen lang?
Also tanken tu ich eh nur Super Plus...
Wenn Dein Adaptivspeicher nicht gelöscht wurde, dann dauert es 2 bis 3
Tankfüllungen! Aber eigentlich solltest Du jetzt schon was merken...
Gibt es denn hier im Raum Leverkusen (Köln-D'dorf) jemanden, der
mir die Files einspielen kann? Ich will auch.... Jetzt fahre ich die Files
hier spazieren...
Woran seh ich ob der Speicher gelöscht is? Ich dacht der wäre generell dann gelöscht? Also merken tu ich minimal etwas weil ich vorher Wetterauer Software hatte.
Aber MTH spricht wohl etwas besser an was ich bisher feststellen konnt
Frag mal Blume, der wohnt in Leverkusen, und hat mir auch geholfen.
Gruss,
Alex
Spyci-Boy schrieb:Woran seh ich ob der Speicher gelöscht is? Ich dacht der wäre generell dann gelöscht? Also merken tu ich minimal etwas weil ich vorher Wetterauer Software hatte.
Aber MTH spricht wohl etwas besser an was ich bisher feststellen konnt
Nix generell, das kann nur BMW oder Franz.
Wenn Du selbst upgedatet hast, ist der Adaptionsspeicher nicht gelöscht.
Ciao
Patrick
Hallo
Ich hätte eine Frage:
Kennt jemand die Zündkerzen: Denso Iridium IK20 ??
Habe jetzt einem Freund das MTH draufgemacht und er fährt diese Zündkerzen. Sie sollen angeblich für leistungsgesteigerte Minis geeignet sein?
Vielen Dank für eure Hilfe
MFG BigBoSS
Hallo
Schon wieder habe ich eine Frage: ist das Hitec Pulley aus einem Teil oder wird es aus mehreren Teilen zusammengebaut?
Wie sieht es beim MTH auf einem Cooper CVT aus? Hat das schon jemand gemacht? Ist dort das Tuning gleich oder wird da die Schaltdrehzahl auch erhöht?
Danke für eure Hilfe
MFG BigBoSS
Das HiTECC Pulley ist aus einem Stück.
Beim CVT wird die Motorelektronik geändert und die Schaltpunkte der Automatik angepasst. Evtl. muss das Getriebe danach neu Adaptiert werden. Ich kenne einen ONE CVT-Fahrer und der ist genauso wie sein Sohn schwer begeistert
Hallo
@Lindiman
Könntest du mir bitte den Namen dieses One CVT Fahrers nennen, damit ich bei ihm genauer über die Veränderungen erfahre, da es mich genauer interessiert- für wie viel sich die Schaltdrehzahl erhöht, wie der Verbrauch dadurch ansteigt/sinkt, usw. Was bedeutet das mit der Getriebeadaption- was wird da gemacht?
Vielen Dank für eure Hilfe
MFG BigBoSS