MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: 3 Wochen nach MTH - Eindruck
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Hallo


Ich habe jetzt seit ca. 5000 km die MTH Super ROZ 95 Variante auf meinem One. Alles läuft bestens. Ich habe da aber ein kleines Problemchen: ist es möglich, dass mein Mini wegen dem MTH Öl verbraucht? Mein Mini hatte vor dem MTH keinen Milliliter Öl verbraucht.

Vielen Dank für eure Antworten

MFG BigBoSS
Hi,

also meiner braucht auch mit MTH so gut wie kein Öl. Bin jetzt seit dem letzten Wechsel 5000 km gefahren und der Peilstab zeigt immer noch Maximum.

Habe nun mal das Aral Ultimate 100 ausprobiert udn bilde mir ein, er geht noch ein wenig besser. Wahrscheinlich liegt es aber auch nur am Wetter.
Patrick Devil!

Gruß

Patrick
@Patrick
Es ist ganz bestimmt das Wetter. Devil!
fresh schrieb:@Patrick
Es ist ganz bestimmt das Wetter. Devil!

Devil! Kugeln vor Lachen Devil!

Wieso hatte ich nur diese Antwort erwartet? Mr. Pure Silver

Patrick
Hallo

Ich bin jetzt wirklich besorgt wieso meiner Öl braucht. Woran kann das liegen? Könnte es sein, dass das Öl bei längeren Vollastfahrten verdampft oder ich weis nicht wie ich mich ausdrücken soll. Der M5 z.b. verbraucht auch Öl wenn man anständig damit heizt.

Vielen Dank für eure Hilfe

MFG BigBoSS
Hi,

klar, wenn Du sonst nur Kurzstrecke fährst und dann längere Zeit unter Volllast über die AB donnerst, verdampft vorher im Öl angesammeltes "Kondenzwasser". Das kann dann schon mal bis zu einem 1/2 Liter ausmachen. Daher beim ersten Tankstop nach so einer Fahrt immer das Öl kontrollieren.

Ich hoffe, ich habe das als Nichttechniker und Pädagoge so einigermaßen richtig erklärt?
Devil!
Gruß

Patrick

Superbike

äähmm Patrick,
1/2 Liter KondeZwassa im Öl Lol hoppla das wird dann mit Sicherheit ein MINI aus einem Hochwassergebiet sein Devil!
Dann liegt´s tatsächlich am Wetter Devil!
Ne mal Spass beiseite 1/2 Liter Wasser dann kämste nicht mehr wirklich weit mit dem Kleinen. ein bissi Kondenswasser nimmt das Öl auf was man sehr Gut am Motorradmotor (DESMO-RULEZ Big Grin ) sehen kann,
am Schauglas mal einen Blick drauf werfen, dort bildet sich dann ein Öl-Wasserschleim der sich wenn der Motor "Heiss"gefahren wurde wieder auflöst weil das Kondenswasser sich über die Kurbelwellengehäuseentlüftung verpiselt.

Grüsse
Uwe
Hi,

basierte nur so auf meinen Erfahrunfswerten. Wenn ich mit meinen bisherigen Autos nach viel Kurzstrecke mal länger AB gefahren bin, musste ich beim ersten Tanken manchmal 1/4 bis 1/2 Liter Öl nachfassen.

Gruß

Patrick
Hallöle zusammen,

ich weiß nicht, ob es hier in diesem Thread schon einmal als Frage kam, muß aber eigentlich, bei 39 Seiten. Aber das Thema ist halt schon genial.

Wieviel Mehrleistung bzw. Mehrdrehmoment hat eine neuer Cooper S (Facelift) mit der von Franz geänderten Software und sollte man die auf jeden Fall auf Super Plus umsteigen?
Naseweiss schrieb:l.
Wieviel Mehrleistung bzw. Mehrdrehmoment hat eine neuer Cooper S (Facelift) mit der von Franz geänderten Software und sollte man die auf jeden Fall auf Super Plus umsteigen?

Meines Wissen nach ist das mit dem alten coper s gleich also ich fahr mit super plus aber das bleibt jedem das seine