Mini4us schrieb:Betrifft es dann auch Files für nen BMW. Wollte mir nämlich noch eines zulegen.
Na, da geh aber mal von aus!
Mal 'ne ganz andere Frage: Für die "alten" Files gibt es ja für ONE und S ja sogar TÜV-Eintragung. Wie wird das mit dem "neuen" aussehen? Wird der Cooper dann auch den Segen des TÜV erhalten? Würde so ungern ohne Versicherungsschutz durch die Gegend fahren.
mistral schrieb:2. TÜV gab und gibt es NUR, wenn man es über Händler machen lässt. Dann sehen die Preis aber anders aus.
Für den Cooper gab es aber bei HITEC auch nie TÜV. Es sei denn ne Einzelabnahme für fett Geld. Bei dem Tuningfile wäre es mal gut wenns da auch TÜV fürn Cooper gäbe.
Mini4us schrieb:Für den Cooper gab es aber bei HITEC auch nie TÜV. Es sei denn ne Einzelabnahme für fett Geld. Bei dem Tuningfile wäre es mal gut wenns da auch TÜV fürn Cooper gäbe.
aus einem grund weil das tüv gutachten ne menge geld kostet und am ende von 30 villeicht nur einer tüv will ...
Busheizer schrieb:Man sieht es an der Leistungskurve.
Beide Autos können bspw. 200Ps bei 6000upm haben aber das eine hat unter der Kurve wesentlich mehr Fläche und fährt sich wesentlich souveräner.
Hat denn schon einer eine Leistungsprüfstandmessung mit dem Tuning-File gemacht??
Genau !!
Ohne Leistungsprüfstand messung ist das alles doch sehr subjektiv !
Wie schon ganz am Anfang gesagt, wird er ja lauter. Und durch das lauter werden kommt er einem dann halt eben schneller vor ! Aber gibt es denn keine objektive Messung die eine Mehrleistung beweist ?
@feschtag
wo hats einen Leistungsprüfstand und wann hast du zeit.
ich stell meinen S mit Pully und mth-file zur verfügung. Ich hoffe nur, dass sich die investition lohnen tut. (240€ plus 2 mal Prüfstand) da muss schon was rausspringen
exsoon schrieb:aus einem grund weil das tüv gutachten ne menge geld kostet und am ende von 30 villeicht nur einer tüv will ...
Wir hatten ja schon mal eine Umfrage gemacht. Es wären ja durchaus Leute bereit, entsprechend mehr für ein Tuning mit TÜV auszugeben. Die größte Bremse war/ist wohl eher, daß der Unterschied beim Cooper nicht so groß ist. Wenn der Unterschied jetzt so deutlich ist, wie viele hier schreiben, könnte die Sache doch wieder interessant werden.
nollebjorn schrieb:Genau !!
Ohne Leistungsprüfstand messung ist das alles doch sehr subjektiv !
Wie schon ganz am Anfang gesagt, wird er ja lauter. Und durch das lauter werden kommt er einem dann halt eben schneller vor ! Aber gibt es denn keine objektive Messung die eine Mehrleistung beweist ?
Naja, bei dem einen oder anderem ESD geht es eigentlich nicht viel lauter!
