MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW
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BenutzerR5xMCS/JCWPS ab WerkJCW Kitandere LeistungssteigerungPS laut Prüfstand80-120km/h V. Gang80-120km/h VI. Gang120-200km/h VI. Gang
iamoneR55MCS174neinnein2047,5 s9,7 s-
OdinR56MCS174neinja---14,7 s
6-6-6R56JCW211-nein---17,5 s
The StigR56MCS184neinnein---18,5 s
MCS od. JCWR56MCS184neinnein-6,9 s-22,7 s
Nitro88R56MCS184neinnein-7,3 s--
haadschiR56MCS174neinnein-7,4 s9,3 s20,1 s
GauchoR56MCS174janein-7,1 s--
HouseJoR56MCS184janein---19,8 s
euli1R56MCS184janein-6,8 s-19,8 s

Kralli, vielen Dank fürs Ausfüllen der Liste! Top

Euch auch allen einen guten Rutsch!
Vielleicht hilft das als objektive Vergleichsmöglichkeit weiter:

Sportauto-Supertest Mini JCW:
http://www.sportauto-online.de/supertest...tml?show=4

80-100 km/h
(4./5./6. Gang): 2,6 s / 2,9 s / 3,7 s
80-120 km/h (4./5./6. Gang): 5,2 s / 6,2 s / 7,3 s
80-140 km/h (4./5./6. Gang): 8,0 s / 9,7 s / 11,7 s
80-160 km/h (4./5./6. Gang): 11,2 s / 13,7 s / 16,9 s

0-100 km/h:
6,6 s
0-120 km/h: 8,7 s
0-140 km/h: 11,8 s
0-160 km/h: 15,2 s
0-180 km/h: 20,5 s
0-200 km/h: 26,9 s
BenutzerR5xMCS/JCWPS ab WerkJCW Kitandere LeistungssteigerungPS laut Prüfstand80-120km/h V. Gang80-120km/h VI. Gang120-200km/h VI. Gang
iamoneR55MCS174neinnein2047,5 s9,7 s-
OdinR56MCS174neinja-6,2-14,7 s
6-6-6R56JCW211-nein---17,5 s
The StigR56MCS184neinnein---18,5 s
MCS od. JCWR56MCS184neinnein-6,9 s-22,7 s
Nitro88R56MCS184neinnein-7,3 s--
haadschiR56MCS174neinnein-7,4 s9,3 s20,1 s
GauchoR56MCS174janein-7,1 s--
HouseJoR56MCS184janein---19,8 s
euli1R56MCS184janein-6,8 s-19,8 s

So hab heute auch mal 80-120 im 5. gemessen.
Ich frag mich echt Odin wo dein Mini die ganze Power her hat. Nur Optimiert ohne llk usw. Respekt
Nitro88 schrieb:Ich frag mich echt Odin wo dein Mini die ganze Power her hat. Nur Optimiert ohne llk usw. Respekt

Ich bescheiss auch nicht, würd mir ja nix bringen ! Viel überraschter bin ich über die 14,7 120-200 im 6. Das is schon ein krasser Unterschied zu den anderen Head Scratch
Ja ist halt optimal optimiert worden Top hat auch ein paar Stunden gedauert,mit einigen anschliessenden Testfahrten und wieder neuen verfeinerungen Top Hat sich jedenfalls wies aussieht rentiert !
Odin das wollte ich auch nicht sagen damit das du bescheissen tust. Ich mein echt Respekt wie würde er denn abgehen wenn noch ein guter Llk verbaut ist.
Nitro88 schrieb:Odin das wollte ich auch nicht sagen damit das du bescheissen tust. Ich mein echt Respekt wie würde er denn abgehen wenn noch ein guter Llk verbaut ist.

Danke Smile :),ne hab ich auch so nicht verstanden, wollte nur nochmal sagen das ich nicht bescheiss Zwinkern

Mir hat mein Chiper gesagt das ein LLK nix mehr bringt Leistungsmäßig,die Leistung bleibt nur stabil im Sommer Top Und alles über 210 PS sind im S auch nicht gesund.
Mich wundert nur, dass dein S besser geht als ein 211PS JCW....Respekt
The Stig schrieb:Mich wundert nur, dass dein S besser geht als ein 211PS JCW....Respekt

Ich geh einfach nach wie vor davon aus,das der S kürzer übersetzt ist als der JCW, deshalb.
derOdin schrieb:Ich geh einfach nach wie vor davon aus,das der S kürzer übersetzt ist als der JCW, deshalb.

Auf jeden Fall hast du ne RaketeDevil!
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