Aber es wurde nicht der jcw an den mcs angepasst, sondern der mcs an den jcw...also Kupplungsverstärkung hat der s bekommen!
Thema driftbox...werde die Woche mal mit einer fahren, mit jcw und dem r55....dann werden wir es ja sehn....topspeed hab ich gestern schon getestet mit GPS....clubman 236 km/h, jcw 241 km/h..... Gleiche Straße gleiche Temperatur gleiche Felgen!
Ich denk auch nicht das der JCW R56 sooooo viel anderst ist als ein S..
Bei den R53 merkt man es deutlich, aber die 2 Gen...
Hat der aktuelle "S" eigentlich immer noch eine kürzere Achsübersetzung?
Reden wir jetzt hier über s oder JCW
Meine Meinung kurz dazu. Der JCW is in allem besser vom Werk aus, Bremsen, Kupplung, Turbo, Krümmer, Vmax.
rushQ schrieb:Ich denk auch nicht das der JCW R56 sooooo viel anderst ist als ein S..
Bei den R53 merkt man es deutlich, aber die 2 Gen...
nö, andersrum
der r53 motor ist innen identisch
beim r56 bestehen unterschieden, zb. gekühlte auslassventile, andere pleuel.
der r53 works war ja nur ein S mit "kit" während der r56 werks works eben deutliche unterschiede aufweist.
den r53 jcw kann man also mit einem r56+jcw kit vergleichen.
Aber dann fahr mal ein Cooper S gegen einen WERK Works R53!
Also bisher habe ich alle "stehen" lassen!
Aber hier geht's ja um die 2 Gen, also weiter damit
MCS_od_JCW schrieb:Hatte er vielleicht, aktuelle MCS haben die gleiche Kupplung wie die JCW .... Teilenummer ist identisch.
Also unser MCS Facelift mit 184 PS hat definitiv eine labbrigere Kupplung als unser Facelift JCW von 2011.
Ab wann haben die dieselben Kupplungen?
rushQ schrieb:Aber dann fahr mal ein Cooper S gegen einen WERK Works R53!
Also bisher habe ich alle "stehen" lassen!
Aber hier geht's ja um die 2 Gen, also weiter damit
wie oben gesagt, beim r53 gab es nie einen "werks works" - außer dem GP
Den gab es zu 100%...das ist irgendwie in allen Köpfen drin, warum auch immer. Die letzten r53 konnte man als Works BESTELLEN! Habe mein von der Niederlassung Essen. Und dort hat man mir sogar den Auftrag von 09/2006 gezeigt! Also kein Cooper S mit Kit.
Aber alles weitere per Pn!
Mr_53 schrieb:wie oben gesagt, beim r53 gab es nie einen "werks works" - außer dem GP
Doch, gab es! Ab Oktober 2005 wie
hier auf Seite 17 zu sehen. Und die Works-Bremse war auch gleich dabei.