MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW
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Die Grip Probleme betrafen die 0-100. Ich denke, wenn man den eigenen Mini mal mit ner Box statt mit Stoppuhr/Tacho misst, kommt man auf ähnlich hohe Werte Big Grin
Hallo,

100-200 inkl Beifahrer 15,5
0-100 inkl Beifahrer 6,35

Gemessen wurde mit der qStarz und ContiSportContact 5
Im Frühling werde ich dann mit Michelin Cup 2 nochmal 0-100 messenYeah!

Gruß
Readon
Tachomessungen sind meist für die Katz.
Hatte 215/40 R17 drauf und da sind echte 200 km/h auf dem Tacho erst bei 215 erreicht.

Selbst mit dem internen GPS mit 1 Hz liegt die Genauigkeit oft daneben, da nur einmal pro Sekunde abgefragt wird.

Besser ist es mit einem externen GPS Modul. Ich benutze das Dual XGPS 150.

Ich komme bei meinem 220 PS MCS R56 auf eine Zeit von 19 Sekunden von 100-200 km/h.
Minis mit Gripp-Problemen oberhalb 100 gibt es, aber wie lange die halten...Pfeifen
Mir ging es weniger um die Zeit von 0-100 sondern mehr um die Zeit von 100-200.

0-100 hängt auch sehr stark vom Fahrer ab, da finde ich die 7,5 Sek mit Beifahrer noch ganz ok.
Die 22,5 Sek von 100-200 haben mich doch irgendwie stark verwundert.
Das kommt mir sehr lahm vor. Confused
Es ist ja ein JCW, kein Cooper S im Video, dachte da wäre mehr drin.

Grüße
Hi,

hier noch eine Andere Messung: 15,5Sek Serie 100-200 (N18 JCW).
Mit Tuning dann 3,6 Sek weniger...

https://www.youtube.com/watch?v=r1y0UsUcqQY

Grüße
bassy schrieb:Hi,

hier noch eine Andere Messung: 15,5Sek Serie 100-200 (N18 JCW).
Mit Tuning dann 3,6 Sek weniger...

https://www.youtube.com/watch?v=r1y0UsUcqQY

Grüße


man muss aber eher bei 210 im Video stoppen, denn die R56 sind bekannt, dass der Tacho um einiges zu viel anzeigt, aber selbst dann sind 13 sec. ein super Wert.Top
pedro schrieb:man muss aber eher bei 210 im Video stoppen, denn die R56 sind bekannt, dass der Tacho um einiges zu viel anzeigt, aber selbst dann sind 13 sec. ein super Wert.Top
Bei 90 stoppen anfangen und 215 aufhören kommt ca hin :p :p
Mak GP1 schrieb:Bei 90 stoppen anfangen und 215 aufhören kommt ca hin :p :p

ja gut, du kannst ja bei 105 anfangen und bei 210 beenden

also von 90-210 benötigt meiner auch nur 13 sec. wobei die Tachoabweichung bei 200km/h nur 6km/h beträgtYeah!
pedro schrieb:ja gut, du kannst ja bei 105 anfangen und bei 210 beenden

also von 90-210 benötigt meiner auch nur 13 sec. wobei die Tachoabweichung bei 200km/h nur 6km/h beträgtYeah!
Ja ich hab natürlich übertrieben ,
Aber die meisten Tachomessungen hier sind für die Tonne,sorry

Ich bin nicht mehr dazugekommen anständige Messungen zu machen diese Saison. Werde ich aber nächste Saison gleich machen da es mich selbst interessiert.
Die letzte war über OBD zum Vergleich zweier JCW 100 - 200 ,aber ohne den 4.Gang. Ich suche gerade das Foto :p
Und 11,9 Sekunden sind wohl etwas an den Haaren herbeigezogen. N Mini ist zwar nicht langsam , aber sicher kein unter 12 Sekunden Auto . Mess das ganze mal mit ner driftbox und korrigier das . Ich hab meine Zeit mit einer manic Stage 2+ , und in nem GP, und die liegt deutlich drüber
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