dermitdems schrieb:Der TopSpeed liegt wenn die Drehlzahlsperre nicht angehoben wird aufjedenfall im Drehzahlbegrenzer bei irgendwo 260 km/h ...
Das müßten dann ja laut Tacho so an die 275km/h sein!
surfer.girl schrieb:Was n los mit euch - kann man hier im Forum nicht ne vernünftige Antwort auf eine ganz normal gestellte Frage erwarten???
Ich kann deine Meinung nachvollziehen! Abstrakte Zahlen bringen vielen gar nichts, da auch einfach der Vergleich und der Bezug zum subjektiven Empfinden der Leistungssteigerung für manche schlecht hergestellt werden kann!
Bei sowas kann ich dir nur sagen: Nimm dir die Zeit und komm vorbei! Wir gehen auf Probefahrt!
@ surfer girl ... natürlich meinte ich tacho!
Nimm das angebot vo Krumm mal an und dann weißt du was los ist
Stage I ist ja ohne Downpipe und LLK
Gibt es da irgendwelche Einschränkungen, oder geht das problemlos?
Ich wollte mir eigentlich keine andere Downpipe montieren, ich lese da immer das sich die Lautstärke verändert und das will ich nicht, ist mir äh schon zu laut das Ganze!
surfer.girl schrieb:Das müßten dann ja laut Tacho so an die 275km/h sein!
Nicht ganz. Bei 260 geht's in den Drehzahlbegrenzer - auch in der Ebene. Nimm Tommys Angebot an 👍
guste schrieb:Nicht ganz. Bei 260 geht's in den Drehzahlbegrenzer - auch in der Ebene. Nimm Tommys Angebot an 👍
Nicht wenn die Drehzahl aufgehoben worden ist bzw. eine andere Rad/Reifenkombination gefahren wird.
Booze schrieb:Stage I ist ja ohne Downpipe und LLK
Gibt es da irgendwelche Einschränkungen, oder geht das problemlos?
Ich wollte mir eigentlich keine andere Downpipe montieren, ich lese da immer das sich die Lautstärke verändert und das will ich nicht, ist mir äh schon zu laut das Ganze!
Nein, es gibt keine Einschränkungen. Die Software ist angepasst..
Viele nehmen zur Stage 1 auch nur den LLK. Ist aber nicht zwingend erforderlich.
Booze schrieb:Stage I ist ja ohne Downpipe und LLK
Gibt es da irgendwelche Einschränkungen, oder geht das problemlos?
Ich wollte mir eigentlich keine andere Downpipe montieren, ich lese da immer das sich die Lautstärke verändert und das will ich nicht, ist mir äh schon zu laut das Ganze!
Hy,
also mein R55 JCW wurde durch die Downpipe nicht lauter, sondern eher ein wenig rotziger....lauter wollte ich auch nicht.
Speziell da man in dem Autobahnbereich 130 bis 140, was oft so als Reisetempo geht, schon ein gewisses Dröhnen hat.
Also keine Angst vor der Downpipe.
Gruss
Dirk
