AB-Andy schrieb:Also 100-200 laut Tacho 11-12 Sek. Vorher 16-17. Aber leider wie gesagt keine GPS - Messung, nur Tacho.
Ich kenne einen der hatte 20,9s und nach dem Umbau auf Stage 3 10,9s. Das dürfte aussagekräftig genug sein, gemessen mit der Driftbox.
Ladedruck nicht höher als was der Serien-JCW drückt, Benzin Aral 102 Oktan.
whitebox-s schrieb:Stammtisch Gelaber
Habe Bilder von der Driftbox... bei solch qualifizierten Kommentaren verstehe ich diejenigen die ihr Auto umbauten aber hier nichts mehr schreiben!
spg schrieb:Habe Bilder von der Driftbox... bei solch qualifizierten Kommentaren verstehe ich diejenigen die ihr Auto umbauten aber hier nichts mehr schreiben!
dB File korrigiert ist dabei interessanter und aussagekräftiger. Dieses korrigiert auch die Werte relevant. (Brückendurchfahrten, Fahrten bergab etc.) Ansonsten kann man sich auch hier die Werte basteln..
Sonst stattlicher Wert, aber nicht relevant bisher.
Ja warum postest du dann sowas nicht ? Bzw ich schaffs direkt auf der driftbox wenn icjs will auch unter 10 Sekunden 😄👍 das beste ist doch immer korrigierte Werte . Alles andere ist besagtes "Stammtisch Gelaber" und davon gibt es leider viel zu viel
Ich würde hier nix mehr an Zahlen posten. Zuerst sollen die Diagramme gefälscht sein und alle schreien nach Driftbox. Dann sind die Driftbox Zeiten auch gefälscht. Was denn als nächstes? Tachovideo? Besser aber auch lassen.. Könnte man ja beschleunigen
Bei einem Dynoday würde wahrscheinlich keiner von den Hetzern auftauchen! Da gäbs nämlich keine Ausreden mehr!
Achja Dynoday is ja auch nur "Schwanzvergleich"!
Whats next?!
Dynoday immer gerne , bin der letzte der keine Fakten auf den Tisch legen kann
?!