AndreasS schrieb:Das hoffe ich, weil es eine reine Bauch- und aufgrund des Preises keine kopfentscheidung ist 
Also, der Preis ist das Eine, der gewonnen Fahrspass, der neue Sound und die OPTIK des ESD das Andere. Bin habe vorher einen 2009 MCS gefahren und nun einen 2011 MCS mit KIT und kann nur sagen, das ich keinen Cent für das KIT bereue....
HouseJo schrieb:Also, der Preis ist das Eine, der gewonnen Fahrspass, der neue Sound und die OPTIK des ESD das Andere. Bin habe vorher einen 2009 MCS gefahren und nun einen 2011 MCS mit KIT und kann nur sagen, das ich keinen Cent für das KIT bereue....
Ist das unten das soundfile von dem Schalldämpfer?
Ja, vom meinem KIT MCS mit KIT Works ESD... nach 1500 km
was kostet das nochmal hab´s hier glaub ich sogar scho gelsen
Jannik_S schrieb:was kostet das nochmal hab´s hier glaub ich sogar scho gelsen
Also ich Zahl jetzt 2000 ,- incl Tüv
HouseJo schrieb:Ja, vom KIT Works ESD... nach 1500 km
Wieviel hat er jetzt gelaufen? Ist er noch mal lauter geworden ?
ganz schön happig
aber wenn man dafür hinter mehr pepp hat lohnt es sich schon
Jannik_S schrieb:ganz schön happig aber wenn man dafür hinter mehr pepp hat lohnt es sich schon
Dafür ist's mit der Kulanz einfacher, und das ist mir halt auch wichtig
HouseJo schrieb:Naja, dafür hat man auch eine Wertsteigerung des MINI´s im Gegensatz zu einen Fremdtuning mit Verfall der BMW Garantie..
wer sagt den dass fremdfirmen kein seriöses tuning anbieten