dynamic-automotive schrieb:Gerne können wir uns über den dynamischen Lastfall per pn unterhalten, das macht hier aber wenig Sinn, da Leute, die nicht vom Fach sind das Thema nicht nachvollziehen können.
Na soooo "doof" sind wir nun auch nicht
...mich würde es auch interessieren, wie ihr die "Grenzen der Belastbarkeit/Haltbarkeit" umgeht.
Das war auch sicherlich keine Kritik oder "Ärgerrei" von Zer0...nur auch ich lerne gerne noch dazu
dynamic-automotive schrieb:Gerne können wir uns über den dynamischen Lastfall per pn unterhalten, das macht hier aber wenig Sinn, da Leute, die nicht vom Fach sind das Thema nicht nachvollziehen können.
Na soooo "doof" sind wir nun auch nicht
...mich würde es auch interessieren, wie ihr die "Grenzen der Belastbarkeit/Haltbarkeit" umgeht.
Das war auch sicherlich keine Kritik oder "Ärgerrei" von Zer0...nur auch ich lerne gerne noch dazu
dynamic-automotive schrieb:Zum einen muss ich sagen, dass wir noch nie Probleme mit diesem Getriebe hatten.
Mit unserer Programmierung sind wir absolut im Toleranzbereich und können unsere Kunden beruhigt fahren lassen. Bevor wir an ein Fahrzeug gehen werden von unserer Seite her genaue Informationen eingeholt was möglich ist uns was nicht, Toleranzbereiche usw.
Bisher fahren wir mit der Strategie sehr gut, und hatten noch nie einen Schaden, egal an was für einem Getriebe.
Da wir selbst schon verschiedene Machbarkeitsstudien gemacht haben wissen wir genau wie wir vorgehen müssen.
Gerne können wir uns über den dynamischen Lastfall per pn unterhalten, das macht hier aber wenig Sinn, da Leute, die nicht vom Fach sind das Thema nicht nachvollziehen können.
Da währ ich vorsichtig..hier sind mehr vom Fach wie man denkt...war selber überrascht!!
dynamic-automotive schrieb:Zum einen muss ich sagen, dass wir noch nie Probleme mit diesem Getriebe hatten.
Mit unserer Programmierung sind wir absolut im Toleranzbereich und können unsere Kunden beruhigt fahren lassen. Bevor wir an ein Fahrzeug gehen werden von unserer Seite her genaue Informationen eingeholt was möglich ist uns was nicht, Toleranzbereiche usw.
Bisher fahren wir mit der Strategie sehr gut, und hatten noch nie einen Schaden, egal an was für einem Getriebe.
Da wir selbst schon verschiedene Machbarkeitsstudien gemacht haben wissen wir genau wie wir vorgehen müssen.
Gerne können wir uns über den dynamischen Lastfall per pn unterhalten, das macht hier aber wenig Sinn, da Leute, die nicht vom Fach sind das Thema nicht nachvollziehen können.
Da währ ich vorsichtig..hier sind mehr vom Fach wie man denkt...war selber überrascht!!
dynamic-automotive schrieb:Zum einen muss ich sagen, dass wir noch nie Probleme mit diesem Getriebe hatten.
Mit unserer Programmierung sind wir absolut im Toleranzbereich und können unsere Kunden beruhigt fahren lassen. Bevor wir an ein Fahrzeug gehen werden von unserer Seite her genaue Informationen eingeholt was möglich ist uns was nicht, Toleranzbereiche usw.
Bisher fahren wir mit der Strategie sehr gut, und hatten noch nie einen Schaden, egal an was für einem Getriebe.
Da wir selbst schon verschiedene Machbarkeitsstudien gemacht haben wissen wir genau wie wir vorgehen müssen.
Gerne können wir uns über den dynamischen Lastfall per pn unterhalten, das macht hier aber wenig Sinn, da Leute, die nicht vom Fach sind das Thema nicht nachvollziehen können.
Da währ ich vorsichtig..hier sind mehr vom Fach wie man denkt...war selber überrascht!!
