Habe schon seit einer Woche einen Termin beim
, dauert halt bisschen bis da mal n Termin frei is...
Wollte nur im Voraus schonmal wissen ob da jemand Erfahrung hat.
Danke
Hallo,
mein Kleiner hat die gleichen Symtome und geht morgen in die Werkstatt.
Blöd ist dann nur das er dann warm ist und nicht zickt.
Werde ihn dann wohl stehen lassen über Nacht das ihm kalt wird.
Der Kettenspanner macht auch zicken.....
Hallo zusammen,
nun hat es meinen Mini Cooper S auch erwischt. 2 Wochen vor Garantie Ende
Nordschleife und Sigi sei dank!
Mal zum mitschreiben... Bj 2009 km Stand 38TKM
Geräusche habe ich vorab nicht so richtig ausmachen können...nur wenn morgens die Klima nach dem Starten angestellt wurde....
Gruß Michael
Moin!
So dann spiele ich hier auch wieder mit,...
Am 3.11 habe ich wieder einen Termin beim
wegen Geräuschen vom Kettenspanner. (Kaltstartrasseln)
Das wird dann Kettenspannerset Klappe die dritte,....
Habe jetzt ~55.000Km runter...
Mal sehen ob es diesmal von dauer ist!
P.S.: Das Rasseln habe ich nur im Bereich von ca 2000 Umdrehungen
Was war denn jetzt die Ursache
Hallo,
ich bin eigentlich mit der richtigen Diagnose zur Werkstatt gefahren.
Der gute ServiceMensch bestätigte meinen Verdacht:
-Hochdruckpumpe defekt
-Kettenspanner (wie sagt man´s richtig? -Schrott? )
Macht unterm Strich 524€! Von Kulanz brauch ich erst gar nicht anfangen. Wurde mal wieder komentarlos abgelehnt.
Ich wäre ja schon froh wenn die Kulanz-Entscheidungsträger sich auch nur minimal beteiligt hätten. Aber NEIN. Nichts!! Dabei sind die Probleme doch bekannt. Nur blöd wenn sie wie bei mir zu spät auftauchen.
Ich kann nur sagen besten Dank!!
Mein Bedarf ist jedenfalls gedeckt - in jeder hinsicht.
Mich
es echt an. Vor allem das die bekannten Problem selbst bei einem Service nicht angesprochen oder Überprüft werden. Geschweige dem Kunden auch nur noch so eine kleine Information zukommen läßt.
Das Thema Mini ist nach dem Verkauf den Wagens für mich Geschichte.
Bei mir bleibt im Hinterkopf jetzt immer was wohl als nächstes kommt....(hoffentlich kein Motorschaden)
Klar bei anderen Marken/Autos kann es auch passieren. Nur die Mini Fahrer sind doch wohl sehr
.
Hi,bei mir gingen Hochdruckpumpe und Kettenspanner(immerhin 5 mal)auf Kulanz.Ich denke mal Dein Händler hat wenig Interesse an zufriedenen Kunden.Vielleicht bringt ja ein Werkstattwechsel mehr als ein Tausch des Autos
Grundsätzlich gilt: Motorleuchte an -> ab zum
alles andere ist wertlose Kaffeesatzleserei
Ich werd dann mal meiner derzeitigen Kaffeesorte treu bleiben,scheint ja zum orakeln geeignet zu sein
ciao Martin
Das Thema Kettenspanner ist schon eine dicke Hausnummer.
Ohne Vorkenntnisse läuft man beim Gebrauchtwagenkauf eines Minis u.U. frontal ins offene Messer.
Eines weiß ich jedoch sicher. Außerhalb der Garantiezeit würde ich keinen Mini fahren wollen.
Mein Händler hat sehr wohl Interesse an seinen Kunden und vor allem das diese zufrieden sind. Jedoch wenn BWM/Mini sich querstellen und die Kulanz immer sofort blocken und ablehen sind dem Händler auch die Hände gebunden. Dieser zieht dann natürlich den Unmut der Kunden auf sich als ob er schuld wäre.
Habe selbst einmal versucht einen Dialog mit dem Kundenservice zu führen - jedoch ohne Erfolg. Warum sollte ich auch was anderes erreichen als der Händler.
Mein Mini ist jedenfalls bei den kleinsten Unstimmigkeiten sofort in die Werkstatt gefahren worden. Selbst ohne Aufleuchten irgendeiner Leuchte. Höre eigentlich sofort wenn was nicht mehr stimmt. Wobei bei mir nicht einmal die Motorsteuerleuchte angegangen ist als er von der Hochdruckpumpe fast kein Sprit mehr bekam.
