MINI² - Die ComMINIty

Auch von mir (Neuling, gerade vorgestellt) nochmal kurz Feedback...

Oder anders: Meinen MCS 11/2013 besitze ich seit 5 Wochen. Ich fahre seit 20 Jahren Auto und habe in allen bisherigen 10 Autos (und anderen) Anlagen von günstig bis ins gehobenere Segment verbaut; Schwerpunkt dabei eher Richtung Pegel, Klang war sekundär.

Bei meinem Mini (Boost, Standard-LS) war ich natürlich recht unzufrieden (wobei sogar das noch besser war als der Standard-Kram im BMW E91 und F20 - DAS ist erstmal richtiger Müll). Allerdings: MCS mit Remus Supersport und Pipercross-Luftfilter - ich höre mein Auto zu gerne, daher habe ich im Kopf (zumindest grob) ein eher günstiges Upgrade ins Auge gefasst (2-Wege Audio System, 4 Ch-Eton-Amp, Sub).

Heute morgen hatte ich Langeweile - ich kam wieder mal hier an, las den Thread dieses mal recht ausführlich und dachte mir: Langeweile, Urlaub? Einfach mal testen...

Also raus zum Auto und drauf los getauscht. Für Leute, die sich schon mit Car-HiFi beschäftigt haben, ist das Ganze ziemlich easy - aber auch Neulinge bekommen das hin! Nach ca. 20 Minuten war ich fertig, also getestet und gedacht: Wow!

Klar: Klanglich gewinnste keinen Preis, Pegel ist (mit ganz viel Wohlwollen) gerade eben so ausreichend, ABER: Für den kleinen Eingriff ist der Unterschied wirklich groß! Den meisten dürfte dieses Upgrade locker ausreichen - mir (wie gesagt: ich genieße meistens das Zischen und Knallen meines Minis und habe nur ganz selten Lust, laute Musik zu hören) reicht der (gepimpte) Standard ausnahmsweise mal aus...

Danke an alle, die das Ganze hier so sehr kommunizieren!

Für alle, die mit dem Gedanken spielen: Nicht überlegen - machen!

EDIT:

Übrigens! Vielen Dank hierfür:

Totolino schrieb: EDIT:
Hast Glück gehabt, hab grad noch was gefunden.
Alles wesentliche solltest Du im folgenden Post finden.

http://www.mini2.info/forum/showpost.php...tcount=783

Das macht das Tauschen wirklich idiotensicher!

Kurze Nachfrage dazu, wirkt sich das umstöpseln aufs PDC aus? Stimmen dann die akustisch angezeigten Richtungen des Hindernisses noch?

Also ich kann Dir das nicht beantworten - ich habe nämlich keine PDC. Aber vorne und hinten sollten eigentlich auch dort vertauscht sein. Alles andere wwürde mich wundern...

Nach dem Umtausch kommt bei mir der PDC-Ton von vorne heraus, Links-Rechts ist korrekt. Ist in Ordnung und stört nicht, ich achte beim Einparken ohnehin nach vorne aufs Display.
Nachteil: sowohl die Navigationsstimme als auch der Ton der Freisprechfunktion kommen nun von hinten.

Da mir die Klangverbesserung nicht gereicht hat, habe ich im Anschluß alle 6 Lautsprecher getauscht und die Türen (provisorisch) sowie die seitlichen Hohlräume hinten (gut) gedämmt. Nun kommt zu den oben genanten Nachteil allerdings hinzu, dass die Tieftöner in den Türen nicht mit Bässen gespeist werden.

Aus dem Grund überlege ich einen 2-zu-4 Kanal Verstärker einzubauen, der sowohl vorne als auch hinten die Lautsprecher mit dem Frontkanal bespeist. Für den PDC-Ton würde ich dann zusätzlich zwei kleine Lautsprecher irgendwo anbringen. Hat natürlich auch Nachteile (z.B. die Lautstärke des PDC wird deutlich niedriger sein als die gespielte Musik).

Letztendlich ist die einzig wahre Lösung, irgendwie die 100Hz Filterung aufzuheben. Einen Eintrag in einem amerikanischen Forum zufolge soll dies wohl möglich sein.

Habe es auch gemacht und der Unterschied ist ENORM. Gleich mehr Bass und mehr Akustik. PDC stört mich nicht da ich ja kein Display habe und Navi auch nicht da bei mir das Mini Portable drin ist.


DANKEE

Hallo liebe mini2 community,

ich bin neu hier und „erwecke“ diesen Thread noch einmal kurz zum Leben
Ich bin Student und hab mir vor kurzem einen sehr schönen R56 zugelegt - leider ist wie hier ja alle wissen aber der Sound Mist... ich hab jetzt die Panels abgenommen und versucht den Swap selbst durch zu führen - bin aber gescheitert. Daher meine Frage ob vielleicht noch jemand so einen Adapter rumliegen oder doppelt gemacht hat und mir diesen ggf. verkaufen würde?

Mit freundlichen Grüßen
Finn
R56 Silber

Alternativ kann die Limitierung/Cut Off auch heraus codiert werden. Unter Steuergerät 2RAD VEHICLE_FILTERS von r5x_stereo auf r5X_hifi. Klappte recht simpel bei mir.


Grüße

Alternativ kann die Limitierung/Cut Off auch heraus codiert werden. Unter Steuergerät 2RAD VEHICLE_FILTERS von r55_stereo auf r55_hifi. Klappte recht simpel bei mir.


Je nach Modell eben R55/R56/R57 etc.


Grüße

Spumoni schrieb:Alternativ kann die Limitierung/Cut Off auch heraus codiert werden. Unter Steuergerät 2RAD VEHICLE_FILTERS von r55_stereo auf r55_hifi. Klappte recht simpel bei mir.


Je nach Modell eben R55/R56/R57 etc.


Grüße

Danke auf jedenfall für den Tipp, aber vom coden verstehe ich leider nicht sonderlich viel!

Spumoni schrieb:Alternativ kann die Limitierung/Cut Off auch heraus codiert werden. Unter Steuergerät 2RAD VEHICLE_FILTERS von r55_stereo auf r55_hifi. Klappte recht simpel bei mir.


Je nach Modell eben R55/R56/R57 etc.


Grüße

Könntest Du bitte mehr Infos zu Deiner Fahrzeugausstattung und Vorgehensweise geben?

Ich finde mit INPA bei meinem R56 N16 aus Ende 2010 mit Navi und Standard Lautsprecher das Steuergerät 2RAD nicht. Ich habe Zweifel, ob INPA bei mir korrekt eingerichtet ist, obwohl ein paar Codierungen funktioniert haben (z.B. Schließen der Fenster/Schiebedachs per Fernbedienung).