MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Stig's Racing MINI :-)
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hahhahaaaaaaa......Yeah! die Farbe deckt aber gut^^.....verträgt sich wahrscheinlich sehr gut mit seinen 3Promille im AtemWinke 02
The Stig schrieb:Und SO mach ich das dann!




Devil!TotlachenTotlachenTotlachenKugeln vor Lachen

Wird sicher gut Mr. Orange

Ich bin für rot außen und schwarz innen.
Jo, ist beschlossene Sache! Außen rot innen schwarz!Yeah!
The Stig schrieb:Und SO mach ich das dann!

Rolling on floor laughingRolling on floor laughing Ich hab nur drauf gewartet das er aus versehen durch das ding einatmet Devil!
The Stig schrieb:Jo, ist beschlossene Sache! Außen rot innen schwarz!Yeah!

TopTopTop
The Stig schrieb:Jo, ist beschlossene Sache! Außen rot innen schwarz!Yeah!

Meine Idee wird umgesetzt! SuperSmile
Warten...
Gibt noch nix neues...wird sich auch noch etwas ziehen, komme einfach nicht zum einkaufen und auch nicht zum lackierenConfused
In der Ruhe liegt die Kraft Top
Auch wenn sich das mit dem Spoiler weiterhin zieht, gibt es ein etwas größeres Update!

Habe mir heute den MINI Challenge Schriftzug auf das Dach anbringen lassen, sowie Sponsorenaufkleber, von den Marken, die auch drinstecken. Da die Folierungsfirma mehrere Fahrzeuge im Jahr für unser Autohaus macht, war das ganze kostenfreiPfeifenMr. Orange

[Bild: img_8987visl0.jpg]

[Bild: img_89950spao.jpg]

[Bild: img_8996o6c7u.jpg]

[Bild: img_9001qadt4.jpg]

Ja, der Wagen ist immernoch dreckig und die Lichter auf dem letzten Bild dank des Weißabgleichs eher violett statt blau....wird Zeit für +Temperaturen und den großen Frühjahrsputz inkl Maschinenpolitur.


Achja, hier noch die Lieferung von Spoerl-Technik, sowie ein paar andere Goodies die noch auf den Einbau warten. Zu sehen sind:
-Ladeluftkühler schwarz eloxiert von Airtec(baugleich mit dem Forge, der Unterschied liegt in den Anschlüssen. Beim Forge aus Alu, hier aus Guss. Dadurch ein paar 100 Gramm schwerer, aber 300 Euro günstigerPfeifen )
-JCW Stabi mit 18,5mm Durchmesser für hinten
-Motorsportlager(Anfertigung) mit 1,25° negativen Sturz für vorn
-Powerflex Motorlager
-Milltek Downpipe mit HJS Rennkat(200 Zellen)

[Bild: img_9003budij.jpg]


Ende März(30.03 voraussichtlich), wird das ganze dann in Form eines Kennfeldes abgestimmt. 230PS und 340NM werden dadurch realistisch erreichtMr. Gulf Das sollte für Spaß und einige verdutzte Gesichter sorgenYeah!

Zuvor steht noch der Einbau der Fahrwerkskomponenten, sowie das einstellen durch Schirra Motoring an.