MINI² - Die ComMINIty

Du machst mich fertig

Eine tolle Zeit ging zu Ende, nachdem ich zu dem endgültigen Entschluss gekommen bin ihn zu verkaufen.

Wieso macht der Depp das? Grade nach den Umbauten in der kürzeren Vergangenheit?

1) Absolutes Top Angebot(habe rund 20.000 Euro bekommen für meinen 2010er mit rund 64tkm!!!)

2) Wird es in Zukunft beruflich eine Veränderung geben. So gut wie keine Zeit mehr an Wochenenden = höchstens 2 Mal im Jahr ist ein Rennstreckenbesuch machbar...

3) Laufende Kosten...die Wartung (Bremsbeläge, Scheiben, Öl, Kettenspanner, Reifen, jährliche Einstellung vom KW Clubsport, jährlicher Bremsflüssigkeitswechsel, usw) ging sehr ins Geld. Sehr viel Geld für ein Auto was ich kaum noch gefahren bin

4) Unüberlegter Umbau(Challenge Paket samt Lenkwinkelbegrenzung), welcher den letzten Punkt der Alltagstauglichkeit geraubt hat. Das war einfach Dummheit!



Zu guter letzt bleibt zu sagen, das ich der Marke MINI beruflich treu bleibe und dem Hause BMW, in Form meines nächsten Autos:

BMW Z4 35is. Den Vertrag mache ich diese Woche fertig und hole ihn in der kommenden Woche, wenn sie ihn bis dahin fertig haben.

Er ist aus 2011, rund 35tkm. Premium Selection. Reifen hinten neu, Bremsbeläge neu, TÜV neu, große Inspektion neu,....

Bekomme noch die PerfomanceNieren in schwarz, vollen Tank umsonst und die Sportantenne mit dabei und 1400 Euro Preisnachlass.

Erste Änderung: Runflats runter, Sportreifen drauf(Michelin PilotSport)

Ansonsten wird er ein Fahrwerksupdate bekommen, bessere (BMW Perfomance) Bremsen sowie Zusatzölkühler, Wagner Competition LLK und Leistungsoptimierung. Dies alles bei den Profis von Schmickler(Motorsport Team, Kernkompetenz BMW Z4).

Ansonsten HiFi Update bei der AutoHifiStation....+ optische Details(Verdeckabdeckung mit Leder beziehen lassen, Carbon hier und da....)

Kein Tracktool(eh viel zu schwer...) und keine krassen Umbauten.

Ich freue mich nun auf viele offene Stunden, Reihen 6-Zylinder Sound und ordentlich Druck(Serie 340PS/450NM, nach der Optimierung ca. 400PS und 500-530NM).

Es war eine tolle Zeit mit MINI! Viele neue Freunde kennengelernt, viele tolle Ausfahrten und Spaß damit gehabt!

In dem Sinne kann dieses Thema geschlossen werden bei Bedarf....

The Stig schrieb:In dem Sinne kann dieses Thema geschlossen werden bei Bedarf....

Schade, dass der MINI nun doch gegangen ist. Aber bei deinen Gründen auch verständlich.
Ich würde mich freuen wenn du uns an dieser Stelle noch den Neuen zeigst.

Kann ich sehr gerne machen! Ich werde auch der MINI Scene treu bleiben, alleine weil ich MINI Verkäufer bin, aber auch weil ich MINI mehr als zu schätzen weiß Es tat schon sehr weh und ja, bereuen tue ich es wenn ich wieder Zeit habe und darüber nachdenke "jetzt könntest du mal zur Schleife fahren....". Aber der Zetti ist was sehr feines und macht auch sehr viel Spaß!

Lustigerweise ist die Versicherung für den 35is günstiger als für meinen MINI!

The Stig schrieb:Lustigerweise ist die Versicherung für den 35is günstiger als für meinen MINI!

Verkehrte Welt bei euch!
Bei uns kostet alleine die Motorsteuer für einen 35is pro Jahr fast 2000€ . CooperS sind ca. 900€ pro Jahr.

Fuck Sebastian,

und ich hab's bis heut ned geschafft, dir mal Pics vom Clubi mim Aero zu präsentieren
(Gäbe es im übrigen im Sponsorenbereich beim Simon (ZS Fahrzeugpflege))

Und ich kann dich auch a bissl verstehen:
Ich hab immer wieder Phasen, wo ich mir denk, kauf dir nen 1er Cabrio, hock dich rein und hab ne gute Zeit, sei glücklich, dass dir gut geht.

@alle
und wir wissen wie's is, der Mini will immer und immer optimiert werden.

Hau rein und viel Spaß mim Zetti

Gruß
Jeffrey

Jeff Clubman schrieb:Und ich kann dich auch a bissl verstehen:
Ich hab immer wieder Phasen, wo ich mir denk, kauf dir nen 1er Cabrio, hock dich rein und hab ne gute Zeit, sei glücklich, dass dir gut geht.



Gruß
Jeffrey

Wein ned rum Spätestens bei der Alpenüberquerung bist wieder begeistert wie a so a kleiner Bub Wennst 1er Cabrio fahren willst komm vorbei


Viel Glück Sebastian Und lass doch den Thread auf Spätestens wenn du nen GP3 hast kannst dann direkt weiter machen

MINI ist ja nicht gestorben...kann gut sein das wieder was kommt

Soeben hab ich den Anruf vom Händerkollegen bekommen....Zetti bekomme ich kommende Woche am Donnerstag oder spätestens Freitag.

Die ersten Änderungen sind bereits in die Wege geleitet....

ich muss echt sagen, ich finds dumm, wie du beschrieben hast nach den ganzen umbauten eig eine schande, aber man muss tun was einen glücklich macht, z4 35i is auch ein sehr schönes auto, jedoch wird der tuning spass gesamt nicht billiger das ist ein trugschluss der n54/55 hat jede menge potenzial und auch ein großes angebot an teilen, es ist bei den wenigsten so das sie da von heut auf morgen die finger von lassen können. aber abschließend viel glück und spass mit dem neuen. bitte den thread offen lassen hier gibt es viel zu lernen und einige anregungen die man anderen weiterhin zur verfügung stellen sollte.