Alles klar, danke für die Info!
Welches Bilstein ist denn überhaupt drin? B14?
Wieviel Sturz hat der GP vorn?
Edit: 1,55 Grad neg
Welche Perfomance Bremsbeläge gibt es? Passen die Stahlflexleitungen vom Works? Gibt es auch noch andere Scheiben vorn?
Hallo Stig,
würdest die DoS-Ansaugung wieder beim GP einbauen?
Gruß Sven.
Krasse Sache! Hätte ich nicht gedacht oder auch gemacht. Aber gut dein "Bier"...
Aufjedenfall viel Spaß dann mit deinem Gp!!!
Glaube 2Grad vorne und 2 1/4Grad hinten
Wenn er seinen S gut weg bringt und den GP für einen guten Preis kriegt wieso nicht? Würde ich wohl auch machen.
Meine Pumpe ging dazumals auf Kulanz.
beamer schrieb:Glaube 2Grad vorne und 2 1/4Grad hinten
Hatte es in der aktuellen SportAUTO nachgelesen, da war vorn die Rede von 1,55Grad neg. und hinten irgendwas mit 2,xx
Sollte mir erstmal reichen!
Was ich als aller erstes machen werden: GP Sitze verkaufen(wer braucht schon solche Sessel+Sitzheizung im Topmodell?!) und Recaro Poles rein
JCW Schaltknauf darf natürlich auch nicht fehlen.
Gibt es denn mittlerweile andere Felgen die passen?
Spannende Sache mit dem GP, viel Glück, dass alles so klappt!
Danke...ich will meinem Chef hier nicht direkt so auf die Nerven gehn....aber ich würd so gern fragen wie es ausschaut...maaaan
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