The Stig schrieb:Sagt mal, wie genau demontiere ich die Hutze und wie bekomme ich die neue rein?
Das schwarze Gitter im Inneren der Hutze lässt sich ja rausnehmen und in die neue Hutze einsetzen?!
Demontage:
- Decke auf den Motor legen, falls die Schraube runter fällt
- Torx T25 Schraube lösen (Zugang vom Motorraum aus).
- starken Nylonfaden nehmen und die Hutze nach oben abziehen, geht ein wenig stramm, am Besten Pin für Pin lösen
- Das Gitter ist von hinten geschraubt
- Einbau genau in umgekehrter Reihenfolge
Gruß
Flo
bis auf den Nylonfaden
stimme ich Florian zu. Genau so klappt das.
aber ich hab einfach die Schraube gelöst und dann leicht an der Hutze gezogen, schon war sie ab.
iamone schrieb:bis auf den Nylonfaden stimme ich Florian zu. Genau so klappt das.
Meine saß sehr stramm!
Habe nur dieses Bild vom Diffusorausbau da:
Damit klappt es wunderbar!
Danke euch, ich versuche mich da am Donnerstag Abend mal dran..ansonsten muss die NL kurz nachhelfen. Sollte aber machbar sein...muss nur gucken, womit ich die Schraube lösen kann...
@chubv:
Du hast recht, wollte aber nicht schon wieder ein neues Thema extra dafür aufmachen
The Stig schrieb:muss nur gucken, womit ich die Schraube lösen kann...
Du hast keinen Torx-Satz....?
Florian M. schrieb:Du hast keinen Torx-Satz....?
Doch, aber nicht hier vor Ort. Der ist im Ferienhaus an der Nordsee, da dort umgebaut wird und nahezu alles Werkzeug da oben ist....
STIG was iss los mit DIR??
EIN Torxsatz? Wie kannst Du überleben?
derOdin schrieb:anscheinend
Yep, warum sollte ich davon auch mehrerer haben? Habe einen guten Satz von Hazet und den billigen Schrott von früher habe ich entsorgt....