03.02.2012, 18:34
So, hab die neue schwarze Hutze eingebaut.
War ganz easy. Mit nem normalen Schraubenzieher die eine Schraube unten raus,dann mit einem Plastikspatel die Hutze erst vorne dann hinten rausgehebelt und das war es dann schon. Einbau genau anders herum+Gitter gewechselt.
Dann hab ich den Wagen noch mit einer Handwäsche versorgt(bei-5 Grad
) und bin ganz fix zurück in die Garage, bevor mir alles auf dem Lack anfriert(Dank Frontscheibenheizung, Klimaautomatik auf 27 Grad+Heckscheibenheizung ging das auch ganz gut, zumindest was die Scheiben+Schiebedach anging). Zu Hause angekommen schnell die neue Hutze mit Collonite 476+ versiegelt und Fenster von innen geputzt, sowie den Werks Works ESD poliert
Bilder kann ich euch morgen Abend nachreichen, da mein Kartenlesegerät den Geist aufgegeben hat...außerdem fahre ich noch heute Abend gen München, sodass ich da morgen bestimmt ne schöne Location finden werde
War ganz easy. Mit nem normalen Schraubenzieher die eine Schraube unten raus,dann mit einem Plastikspatel die Hutze erst vorne dann hinten rausgehebelt und das war es dann schon. Einbau genau anders herum+Gitter gewechselt.
Dann hab ich den Wagen noch mit einer Handwäsche versorgt(bei-5 Grad
) und bin ganz fix zurück in die Garage, bevor mir alles auf dem Lack anfriert(Dank Frontscheibenheizung, Klimaautomatik auf 27 Grad+Heckscheibenheizung ging das auch ganz gut, zumindest was die Scheiben+Schiebedach anging). Zu Hause angekommen schnell die neue Hutze mit Collonite 476+ versiegelt und Fenster von innen geputzt, sowie den Werks Works ESD poliertBilder kann ich euch morgen Abend nachreichen, da mein Kartenlesegerät den Geist aufgegeben hat...außerdem fahre ich noch heute Abend gen München, sodass ich da morgen bestimmt ne schöne Location finden werde
Ich lass es auf jeden Fall erstmal!
![[Bild: puke.gif]](http://www.abestweb.com/smilies/puke.gif)
