MINI² - Die ComMINIty

keine Worte, nur Bilder:

Der Wagner ist ja mal deutlich größer. Das Netz ist auch ein Tube&Fin?

Passt der ohne große Probleme beim N18 S PreFacelift?

Nur der Competition hat ein Tube & Fin Netz.

Bestellt

The Stig schrieb:Bestellt

Hab den gleichen gestern in mein Coupé eingebaut - problemlos Ersetzt du auch die Schläuche oder verwendest du die Originalen?

Hab schon andere Schläuche. Hab doch auch die ganze Zeit schon n größeren LLK gefahren.

Bist du auch wieder beim MINI Meeting in Hemsbach vertreten?

Also:
Haben es gestern 3 Stunden lang vergeblich probiert den Wagner LLK zu montieren! Der Wagner LLK will nicht passen! Die Halterungen sind Hufeisen/U-förmig und viel zu groß für die originalen Befestigungsschrauben. Der rutscht einfach durch! Die Aufnahmen für die Schläuche(Turbo-->LLK=Forge/Motor-->LLK= Serie) passen nicht, da zu groß! Beim Airtec sind vertikale Langlöcher in den Aufnahmen=perfekt und auch die Schläuche passen mit ordentlich Druck auf Anhieb!

Nun steht er Wagen beim Uwe Regelin. Wenn der es nicht hinbekommt geht der LLK zurück zu Wagner(habe Wagner ebenfalls darüber informiert, da mir zugesichert wurde das der LLK passt. Wenn überhaupt wären Anpassungsarbeiten am vorderen unteren Gitter der Stoßstange vor Nöten laut technischem Kundendienst/Hr. Wagner selbst!). Dem ist wohl nicht so...

UPDATE: Wagner meint der passt, aber es müssten die Gummis vom original LLK her...damit lässt es sich dann wohl montieren.

Derzeit ist wieder der Airtec drin nach 3 Stunden erfolglosem probieren(inkl erwärmen der Schläuche+WD40+BMW Meister der es probiert hat...).

Anbei alle Bilder von der gestrigen Aktion:








PS: Leider hat der Airtec LLK von unten gut eine rein bekommen! Der hat ne ordentliche Delle....:

mit dem Anschluss auf der linken Seiten fährste nicht eine Runde Nordschleife.........

outofbed schrieb:mit dem Anschluss auf der linken Seiten fährste nicht eine Runde Nordschleife.........

hab ich auch grad gedacht