MINI² - Die ComMINIty

bigagsl schrieb:ist sie, aber viel zu synthetisch! fahr mal R53, dann weisst du, was direkt und in allen bereichen mit tollem feedback ausgestattet bedeutet.

Stimmt. Das habe ich in meinem, von euch zugespamten (), "Sport Button Fred" bereits kritisiert.

keram schrieb:Hm, vielleicht sollte ich dann auch mal fahren. Kann mir bislang garnicht vorstellen, ne "noch" direktere" Lenkung zu (er)fahren...

wer lässt mich ran?

Feedback =! Direktheit.
Fahr mal Kart auf einer Outdoor Rundstrecke und vergleiche mit deinem Mini. Beim Mini hasts Gefühl du hättest einen "Dämpfer" dazwischen. Die Kunst einer sportlichen Lenkung ist, nicht zu schwergängig zu sein und trotzdem volles Feedback ans Lenkrad zu lassen.

Garlog schrieb:Stimmt. Das habe ich in meinem, von euch zugespamten (), "Sport Button Fred" bereits kritisiert.





Feedback =! Direktheit.
Fahr mal Kart auf einer Outdoor Rundstrecke und vergleiche mit deinem Mini. Beim Mini hasts Gefühl du hättest einen "Dämpfer" dazwischen. Die Kunst einer sportlichen Lenkung ist, nicht zu schwergängig zu sein und trotzdem volles Feedback ans Lenkrad zu lassen.

ja, schon klar. da ich bislang keinen der hochgelobten R53 fahren konnte, kam mir bislang keine direktere Lenkung mit mehr Fahrbahnfeedback als der R55/56/57 unter die Finger - das wollte ich damit sagen. Bin ja aber auch nur Musiker, und nicht in der Automobilbranche bewandert

heißt direkt gleich schwergängiger?

denn im R56 ist die lenkung super leichtgängig!

Kommt drauf an ob mit oder mit ohne SB.

Garlog schrieb:..oder mit ohne SB.

was denn nun- mit oder ohne SB..?


ohne SB.

Also ohne bzw. mit ohne (ist doch das gleiche ) -> Stimme dir 100%ig zu. Ein Witz, den Cooper S ohne verkaufen zu wollen.

ich fahr zwar nur einen ONE, mein vater den S, aber ich habe meinen bei der ersten kurve fast neben mir in den graben gesetzt, weil ich eine VW tiguan lenkung gewöhnt war

wird die lenkung nicht mit der geschwindigkeit zunehmend straffer..?

Ja, wird sie, wie bei allen modernen Autos. Mit SB wird sie eben noch straffer, schon bei langsamer Geschwindigkeit.
Hat allerdings keine Auswirkungen aufs Feedback.

auswirkung aufs feedback hat hauptsächlich die achsgeometrie ( stichwort nachlauf einfach mal nach googeln )
aber zum glück kann man das ja ändern ( wenn auch nicht wirklich tüv konform )

ihr seid extrem OT, müllt meinen thread nicht so zu