Infos zum Leergewicht könnten mal raussickern.
Der neue Golf ist beispielsweise leichter, trotz weniger Alu und trotzdem größer.
Weniger Gewicht macht sexy
Was läuft denn falsch beim Design?
Der Radstand wächst und durch das Thema CO2 Ausstoß dürfte CW Wert und Gewicht ein sehr wichtiger Bestandteil des Design sein.
Das ist für mich eines der wichtigsten Gründe Mini zu fahren: Leistungsgewicht.
Schüppe schrieb:http://is.gd/mcRRSP
![[Bild: Mini-Cooper-S-2013-spy-photos-8.jpg]](http://www.carskings.com/wp-content/uploads/2013/05/Mini-Cooper-S-2013-spy-photos-8.jpg)
Der seitliche Verlauf der C-Säule wirkt irgendwie extrem undynamisch ...
Das wird hoffentlich der clubman sein
Fahrspass schrieb:Der seitliche Verlauf der C-Säule wirkt irgendwie extrem undynamisch ...
doch aber nur, weil sie gerade abgeklebt ist!
Was mich viel mehr stört, ist dieser "Nicht-wirklich-Spoiler"-Spoiler.
Da wird es doch hoffentlich was anderes geben?!
Harri schrieb:Das wird hoffentlich der clubman sein
Die hinteren seitlichen Scheiben sind ja endloooosss lang! Dachte die vordere Nase wird länger und nicht das Heck...
GOTONIGHT schrieb:Die hintern seitlichen Scheiben sind ja endloooosss lang! Dachte die vordere Nase wird länger und nicht das Heck...
ist mir bei
diesem Bild schon extrem unangenehm aufgefallen...
Der Radstand des Minis 3. Generation scheint mir indentisch dem des 1er BMWs
Harri schrieb:Der Radstand des Minis 3. Generation scheint mir indentisch dem des 1er BMWs
Weil Du es auf dem Foto erkennst oder weil es Dir logisch erscheint?
da läuft ja einiges falsch mit dem neuen Design