cremi schrieb:das aus´m Finale
ach das aus Oxfords Next Top Steering Wheel
Zitat:ein längerer Überhang beudetet aber auch Änderungen im Fahrverhalten.
Von der Optik ganz zu schweigen.
Und so irre eng ist das da eigentlich auch nicht. Zumal der größere Platz kaum der Technik sondern eher dem Fußgängerschutz und so nem Gedöns zugedacht werden dürfte.
Denke auch eher dass das für den Fußgängerschutz ist als das sich innen viel tun wird.
YoYoFreakCJ schrieb:Ich bin nicht mal so abgeneigt gegen die etwas längere Schnauze. Längere Schnauze bedeutet auch mehr Platz da vorne.
Eigentlich nicht zwangsläufig bzw. hat der MINI in seiner Klasse vorne jede Menge Platz, ich finde das überhaupt nicht eng.
Längere Überhänge werden zudem in der Regel für eine bessere Achlastverteilung bei Fronttrieblern und wie schon genannt zum Fußgängerschutz sowie zur Vergrößerung der Knautschzone eingesetzt, nicht zum Platzgewinn.
Wenn dadurch der Radstand wächst und der Motor weiter hinten sitzt -- machen machen!
chubv schrieb:Und? Erzähl! Wie war der Traum vom Lenkrad? 
ich habe kopfweh
und der traum beinhaltete nur den satz "lenkrad fest in der hand und gegenlenken"
Ist der Witz nicht bald mal ausgelutscht???
langweiliger spiesser, du
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