MINI-15 schrieb:Irgendwo hatte ich gelesen/gehört, dass die dritte Generation schon in 2013 kommen soll. Ich persönlich rechne aber eher mit Frühjahr oder Herbst 2014.
Glaube, dass die Info gestern bei GRIP gesagt wurde... 2013 schwebt mir aber auch im Kopf rum
die dritte generation wird auf der IAA präsentiert und steht ab februar 2014 beim händler
MINI-15 schrieb:Die Tester müssten doch jetzt eigentlich alle irgendwo am Nordkap sein.
eher in Arjeplog ... oder im Death Valley ... oder sonst irgendwo auf dieser Welt.
MINI-15 schrieb:Dort werden doch immer alle Autos getestet.
unter anderem da, ja. und auch nicht alle.
MINI-15 schrieb:Eigentlich müssten von da auch irgendwelche Fotos kommen.
sofern jemand vor Ort ist, was neues vor die Linse bekommt und irgendwer das dann auch online stellt, könnte das passieren.
MINI-15 schrieb:Irgendwo hatte ich gelesen/gehört, dass die dritte Generation schon in 2013 kommen soll. Ich persönlich rechne aber eher mit Frühjahr oder Herbst 2014.
Präsentation ist (oder war mal) für die IAA im September geplant. Ich gehe mal davon aus, dass das Auto Ende des Jahres auf den Markt kommt. Dann ist der R56 schon sieben Jahre auf dem Markt.
bigagsl schrieb:die dritte generation wird auf der IAA präsentiert und steht ab februar 2014 beim händler
Das wäre diesmal aber sehr später
der R56 wurde zum Jahresende 2006 eingeführt November wenn ich recht erinnere.
Aber in der Tat dafür das er dieses Jahr Vorgestellt wird ist aber auch noch gar nichts zu uns durchgedrungen. Aber wenn wunderts
.
...und zwischen oktober & februar bekommt ihr händler auch keine R56 mehr
MINI-15 schrieb:Die Tester müssten doch jetzt eigentlich alle irgendwo am Nordkap sein.
Dort werden doch immer alle Autos getestet.
Eigentlich müssten von da auch irgendwelche Fotos kommen.
Irgendwo hatte ich gelesen/gehört, dass die dritte Generation schon in 2013 kommen soll. Ich persönlich rechne aber eher mit Frühjahr oder Herbst 2014.
Obwohl ich schon auf den neuen Mini gespannt bin, darf er ruhig noch ein bisschen auf sich warten lassen. Dann ist mein Mini noch länger "neu".
bigagsl schrieb:...und zwischen oktober & februar bekommt ihr händler auch keine R56 mehr
Oha - also kein flüssiger Übergang sondern mal locker 5 Monate kein Neukauf eines MINI Möglich - also des Hatch...uiuiui
Übrigens interessant auch wenns hier nicht so ganz reinpasst...war im Mai 2012 im BMW Werk in Regensburg und hatte dort ne Führung...da purzelten damals die ersten M135i vom Band, waren an der Bremse ja leicht zu erkennen - auf Anfragen diesbezüglich reagierte die Dame die uns durchs Werk führte eher unentspannt...genau wie in der Blechabteilung als ich mich für die dort gestapelten Heckklappen sowie Dachpanele die offensichtlich fürs 4er Cabrio gedacht waren interessierte...
Da wurde also schon parallel gefahren...
...wäre interessant was im Werk in Oxford schon so rumsteht/liegt...
LG;
Manuel
bigagsl schrieb:...und zwischen oktober & februar bekommt ihr händler auch keine R56 mehr
Ansonsten hätte MINI das gleiche Problem wie zurzeit VW.
Der alte Golf VI stehen noch massenhaft bei den Händlern und der neue Golf VII kann auch schon gekauft werden.
MINI-15 schrieb:Der alte Golf VI stehen noch massenhaft bei den Händlern und der neue Golf VII kann auch schon gekauft werden.
Haben die auf Halde produziert? Hmm...
Aber...würde ich nen Golf wollen und vor der Wahl 6 oder 7 stehen würds der Alte - als Facelift-5er doch einigermaßen ausgereift und vor allem noch mit ner ordentlichen Hinterachse bei ALLEN Varianten und nicht nur bei den Starken...
Aber...ich will ja keinen
Nun dann wird in dieser Zeit vom Lager abverkauft, wenn jemand eine Wunschbestellung hat wird man schauen was noch abrufbar ist bzw woanders steht. Änderungen wird es ja zu diesem Zeitpunkt nicht mehr geben
. Und da der neu auf der IAA präsentiert wird weiß ja jeder was auf Ihn zukommt.