Und ich wundere mich, warum ich bisher nur 2 Coupés und 2 Roadis in meiner Umgebung gesehen habe.
Hier im Forum sind auch nicht viele davon vertreten
Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die Leute von dem Design abgeschreckt sind, sondern eher mehr von den Punkten, dass es nur ein 2 Sitzer ist und nichts anders/besser als im "normalen" MINI ist (Innenraum ... schwerer, gleiche Leistung etc.) und die Preise höher als beim herkömmlichen MINI sind.
Wirklich jeder, der mich auf mein Coupé angesprochen hat, dachte, es ist ein Hardtop Cabrio. Ehrlich gesagt, hätten sie auch eins drauß machen sollen.
Nun weiß ich nicht, wie man die blicke Interpretieren soll ... schauen die Leute, weil das Auto so hässlich ist, oder weil sie sowas tolles noch "nie" gesehen haben.
Ich bleibe in meinem Kopf bei letzterem
Finde das Coupé vom Design einfach klasse! Und habe eigentlich gehofft, dass sie die noch kommenden MINI's irgendwie etwas sportlicher/schnittiger/böser gestalten. Siehe C-man und P-man, Coupé, Roadster.
Wenn ich das hier so lese, scheint das aber nicht so.
Unter den MINI-fahrern sollte MINI doch gleich MINI sein oder ?!
Unter den Manta Fahrern war ein Manta auch nicht irgend ein Opel
KaPutty schrieb:Und habe eigentlich gehofft, dass sie die noch kommenden MINI's irgendwie etwas sportlicher/schnittiger/böser gestalten. Siehe C-man und P-man, Coupé, Roadster.
Das hab ich auch gehofft, und wenn ich das jetzt mal mit dem Aktuellen"neuen" 1er vergleiche hab ich echt Angst. Der ist nämlich sowas von .....
Aber es bringt alles nicht's wir müssen leider abwarten. Spätestens an der IAA werd ich dann vielleicht Seekrank und muss ******
also ich muss ganz ehrlich sagen, dass mir die Erlkönige vom F56 deutlich besser gefallen als die vom R56 damals
ich weiss nicht obs hier schon diskutiert wurde, aber bei der nächsten Generation solls unter anderem ein
Headup Display geben und
LED in den Frontscheinwerfern (nicht nur der äußere Ring!, sondern wie die ganzen neuen BMW´s ein Voll LED)
Find ich ehrlich gesagt der Hammer, vor allem das Headup wenns die gleiche Technik wie bei BMW ist wovon ich ausgehe
ich glaub, dass Mini mit der nächsten Generation genau den Nagel auf den Kopf treffen wird (optisch hoff ichs, technisch bin ich mittlerweile fest davon überzeugt), obwohl ich mir das bei der Präsentation des Rocketman gar nicht vorstellen hab können, dass Elemente von dem Concept gut am normalen Hatch aussehen könnten, bei den Spypics mittlerweile erkennt man aber gut den Rocketman Grill, gefällt mir sehr gut
Da der Hatch auch noch als 4 Türer kommen wird, müssen werdende Väter dann nicht mehr so schnell überlegen ob sie den Mini verkaufen. Eventuell wird er sogar wieder für mich interessant, wenn man damit Problemlos zu 4. fahren kann, jetzt wo meine Kleinen schon aus dem Gröbsten raus sind und man nicht mehr oft mit dem Kinderwagen im Auto wohin fahren muss (einkaufen oder dergleichen).
Wie jetzt der Mini dann wirklich final ausschaut kann man jetzt eh noch nicht sagen, auch wenn man schon einen ganz guten eindruck bekommt, ist halt trotzdem was anderes wenn man live dann vor dem Auto steht als verklebte Bilder im Internet zu sehen.
hier noch ein interssanter Artikel über Ausstattungen (mehr übers Headup Display und LED und noch vieles mehr)
Link Motoringfile
abso schrieb:also ich muss ganz ehrlich sagen, dass mir die Erlkönige vom F56 deutlich besser gefallen als die vom R56 damals
Der Gedanke kam mir auch schon, ich bin aber noch nicht sicher ob es daran liegt, dass der optsiche Sprung kleiner wird als beim Wechsel R53/R56 oder ob die heute einfach geschickter Abkleben ...
abso schrieb:ich weiss nicht obs hier schon diskutiert wurde, aber bei der nächsten Generation solls unter anderem ein Headup Display geben und LED in den Frontscheinwerfern (nicht nur der äußere Ring!, sondern wie die ganzen neuen BMW´s ein Voll LED)
aber was bringen LED und HUD wenn das Ding optisch ein GAU wird?!
sagen wir´s mal so: bisher find ich das was auf den Erlkönigfotos zu sehen ist noch nicht so schlimm. Mit dem Rocketman-Grill kann ich mir durchaus anfreunden, die 5-Loch-Anbindung stört mich sowas von überhaupt nicht.
Aber: der vordere Überhang wirkt bisher deutlich zu groß. Allerdings müsste man´s mal mit dem R56 vergleichen. Da ist der Überhang vorne auch deutlich größer als beim R50, wird nur durch die breiteren Plastik-Radläufe ganz gut kaschiert.
Und innen ... naja
Noch gute vier Monate, dann ist IAA und wir sehen wie das Ding fertig aussieht.
Schüppe schrieb:und zur zeitüberbrückung ein paar neue Fotos von gestern:
http://is.gd/3IxSVb
Da kann man auch ganz gut die Sensoren vorne erkennen.
Trotzdem, wirkt im Moment irgendwie auf mich, als wenn vorne auf der Motorhaube mal kurz ein Elefant Platz genommen hätte.
Oh extreme Sparmaßnahmen....Glasdach aus dem R53 wird verwendet
R56 wäre zu teuer
Aber es wird einen "normalen" Seitenblinker geben, und nicht im Spiegel
Kann man gut erkennen, wenn man mit Kontrast und der Helligkeit spielt!
Was ist mit dem Glasdach passiert??
