MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: MINI - dritte Generation - Erlkönige und Spekulationen
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Die Motorhaube ist ja extrem flach Augenrollen
jedenfalls dürft ihr eure felgen, winterräder und so dann bei ebay verkaufen

Lol
Boonzay schrieb:und was ist die Anzeige daneben, der Allways Open Timer für´s Schiebedach Head ScratchDevil!
Die sollen mal lieber einen Sprotzelcounter einbauen Party 01
Mr_53 schrieb:jedenfalls dürft ihr eure felgen, winterräder und so dann bei ebay verkaufen

Lol

Nix da .... Der R56 wird weiter gefahren!!

Ich lasse euch den Vortritt beim F56 und verfolge den "Kettenspanner Thread #F56" im Forum unter der Rubrik "Dritten Generation".

Lol
Also ich glaube nicht an eine Fortsetzung des Kettenspannerproblems. Das wollen die sich sicher nicht leisten. Aber wer weiß ... eigentlich wären jetzt dann die Diesel mit Problemen dran ... Gen.1 One/Cooper, Gen.2 S/JCW, Gen.3 ? Mr. Orange
chubv schrieb:Gen.1 One/Cooper, Gen.2 S/JCW, Gen.3 ? Mr. Orange

3. Generation: One / Cooper & S / JCW eek! Mr. Orange
maurice.mages schrieb:One / Cooper & S / JCW eek! Mr. Orange
Häh? Head Scratch
Du sagtest, dass bei der 1. Generation die One und Cooper die Probleme machten und bei der 2. die S und JCW die Sorgenkinder waren.
Bei der 3. Generation sind's dann alle zusammen Kichern
chubv schrieb:Also ich glaube nicht an eine Fortsetzung des Kettenspannerproblems.

Ich eh auch nicht ...
Glaub ja nichtmal, daß das bei meinem N18 MCS ein Thema wird.

Aber wie bei fast allen neuen Modellen wird es Probleme geben. Das "Wo" wird die große Überraschung ...
maurice.mages schrieb:Du sagtest, dass bei der 1. Generation die One und Cooper die Probleme machten und bei der 2. die S und JCW die Sorgenkinder waren.
Bei der 3. Generation sind's dann alle zusammen Kichern
Achso, so hast das gemeint. Kenn mich aus Zwinkern