MINI² - Die ComMINIty

auch bei mir ist der erste schock immer noch nicht gewichen, im gegenteil, ich finde immer mehr dinge die mir nicht gefallen. habt ihr euch die front mal genauer angeschaut, speziell rund um die nebler? das sieht aus, als wäre ein 2. "blech" drüber, schrecklich

das soll den (zu) langen überhang kaschieren

Rabauke schrieb:Das Interessanteste an den Fotos:

Perspektivisch falsch. Es ist schwierig zu fassen - aber nach einigem Hinschauen ist hier und da was falsch....
Wenn man sich die Räder mal anschaut in Relation zum Radkasten, unterscheiden sich die Bilder.
Wahrscheinlich wurde dort hier und da nachgeholfen - für den Werbedreh (was wohl eher ein Shooting ist/war). So dürfen wir weiter auf eine realistische Erfassung des F5X warten - ohne Verzerrung.

ja, es war ein shooting, aber unterschiedliche felgen & reifengrößen sind nicht montiert. der verzerrungseffekt kommt durch die große entfernung bzw. das verwendete teleobjektiv, um die fotos zu machen. der fotograf stand in großer distanz, sonst hätte er es nicht geschafft unbemerkt diese bilder zu machen. frage ist nur: woher hatte er den tipp? nach BMW 4er, 2er jetzt der F56. das häuft sich derzeit bei BMW.

bigagsl schrieb:das soll den (zu) langen überhang kaschieren

bin mal gespannt wie lang der Überhang wirklich wird.
Ok, lang, aber ich frag mich ob der sehr viel länger wird als beim r56. Der ist so gesehen auch schon recht groß, wird aber durch die breiten Radläufe etwas kaschiert.
Die scheinen mir beim F56 wieder schmäler zu sein.
Mal auf die Masse warten und mit den aktuellen vergleichen.

bigagsl schrieb:frage ist nur: woher hatte er den tipp? nach BMW 4er, 2er jetzt der F56. das häuft sich derzeit bei BMW.

vielleicht Absicht?! wäre ja eine Möglichkeit vorab die Akzeptanz zu testen. Ok, ändern werden die trotzdem nix mehr, aber komisch ist das Ganze schon.

Oder hat Edward Snowden auch für BMW gearbeitet?!

Guck mir die Bilder seit der Veröffentlichung vom Shooting immer wieder an... es funzt einfach nicht!!

Der Wechsel vom R53 zum R56 ging bei mir damals optisch sowohl auch von der Grösse her zack zack... musste das Auto nicht neu kennen lernen bzw. z.B. beim parkieren auf irgendwelche Teile achten, um die nicht zu verkratzen.

Der F56 wird allerdings von der Grösse her eher ein Umstieg wie in ein BMW 1er und mit dieser ***super*** Schürze vorne wird das Vorwärtsparkieren auch mal vorerst eine "Touching-Experiment" mit dem Randstein...

cremi schrieb:vielleicht Absicht?! wäre ja eine Möglichkeit vorab die Akzeptanz zu testen. Ok, ändern werden die trotzdem nix mehr, aber komisch ist das Ganze schon.

genau meine vermutung

cremi schrieb:Oder hat Edward Snowden auch für BMW gearbeitet?!

Also an die Pavian-Rückleuchten kann ich mich fast gewöhnen, die wären auch nur "halb so groß" hätte man mal diesen übergroßen Chromrand weggelassen und nur so ne schmale Leiste wie zB. unter den Fenstern um die Leuchten gezogen.
Ebenfalls ist Nummerschildbeleuchtung viel zu chromlastig (hoffentlich das Chrmpaket was man speziell ordern muss, denn manchen gefällt sowas bestimmt)

Gleiches hätte dem Frontgrill glaub ich auch gut getan, an den ich mich auch fast gewöhnen kann. Für meinen Geschmack aber auch hier zu viel Chrom.
Was echt gar nicht geht, auch nach dem 10 Begutachten sind die Nebelscheinwerfer die wie hinter 2 Lagen Plaste versteckt liegen

und beim Cooper S das drüber-/drangeklebte untere Heckteil.
Die schwarze Radumhausung endet hinter diesem überflüssigen Teil.
Sieht aus als hätte da noch so ein "Wald und Wiesen" Tuner noch was übergehabt und drübergeklebt.
Noch schlimmer eigentlich vorne dieser drangeschusterte Teil für die Bremsenbelüftung...

Ich glaube beim One/Cooper wird das nicht so schlimm, denn auf den Spy Fotos der Cooper haben die unterhalb des Grills ne recht clean gehaltene Schürze. (Also S kaufen und One Schürze dranmachen...? )


vom kleinen Fauxpas der verschiedenen Farben Tacho/Tür mal ganz abgesehen, sowas kann man bestimmt schnell ändern.

Dann noch Zusatzscheinwerfer rechts und links in den riesen Eishockey-Puck den der Goldfisch da verschluckt hat und diese schwarze Kunststoffspange fällt nicht ganz so negativ ins Licht!

bigagsl schrieb:genau meine vermutung

Hy,
seh ich auch so, zu dem Zeitpunkt so ungetarnt, da glaub ich nicht an einen Zufall. Wenn die wollten, fotografieren die nur in einer abgesperrten Halle ohne Fenster und Security. Wenn das der neue F56 ist, dann ist der Leak jetzt gewollt.

Eventuell hat man vielleicht noch zwei, drei Front/Heck-Variationen in petto und testet ein bisschen die Akzeptanz.
Von daher erst mal abwarten.....

Von den New Minis ist bisher der R53 immer noch der Schönste, auch wenn ich R55 JCW fahre.
Vor allem muss Mini in der nächsten Generation einen Sprung in der Qualität machen, die ist heute im Detail dem Preis nicht angemessen.

Gruss
dirk

bei dem f56 passen einfach die ganzen formen nicht zusammen, sieht wie zusammengebastelt aus.

aber vielleicht ist da ja immer noch tarnung drauf, die heckschürze sieht aus wie auf eine bestehende noch etwas drauf gesetzt

Brodelkopp schrieb:Von den New Minis ist bisher der R53 immer noch der Schönste, ....

Da muß ich widersprechen: mir gefällt der R56 deutlich besser, als der R53 ...
So ist das eben mit den unterschiedlichen Geschmäckern.