MINI² - Die ComMINIty

Bei solch einer Nase, wundern mich die vielen PDC Augen gar nicht mehr!! Das geht schon ziemlich ins automatische Einparkhilfe...

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Moin,

PDC vorne und hinten beim MINI??? Dazu noch dieses automatische Einparken, dass es schafft einen 3,5m langen MINI in eine 15m Parklücke zu fahren... Ob dies alles notwendig ist??? Ich weiß nicht...

Just my opinion,

Tom

GOTONIGHT schrieb:

Bei solch einer Nase, wundern mich die vielen PDC Augen gar nicht mehr!! Das geht schon ziemlich ins automatische Einparkhilfe...

ach, das liegt bestimmt nur am Objektiv.

Ok, der Plastik-Radlauf scheint schmäler zu sein, als beim R56 (der ist vorne auch nicht mehr so kurz wie der R50 ), das macht optisch auch schon ein wenig aus. Wie lang die Nase in Natura aussieht, wird man dann sehen.

Tom_81 schrieb:PDC vorne und hinten beim MINI??? Dazu noch dieses automatische Einparken, dass es schafft einen 3,5m langen MINI in eine 15m Parklücke zu fahren... Ob dies alles notwendig ist??? Ich weiß nicht...

nö, sicher nicht. Aber irgendwer wird´s brauchen oder haben wollen. Das ist schon Grund genug es anzubieten.
Wer´s nicht braucht oder haben will, muß es ja nicht mitbestellen, umsonst gibt´s das sicher nicht

Hi,

klar wird es bestellt. Es wird alles bestellt, was nur angeboten wird, bei Fahrzeugen wie unseren Minis. Ob sinnvoll oder nicht, macht da keinen Unterschied. Ob's später genutzt wird oder nicht auch nichht.
Und das es für BMW/Mini eine gute Verdienstmöglichkeit ist steht außer Frage. Irgendwie muss man den F56 doch auf über 50k Euro bekommen. Denke beim JCW mit allem Schnickschnack wird es möglich sein.

Gruß,

Tom

Tom_81 schrieb:Irgendwie muss man den F56 doch auf über 50k Euro bekommen. Denke beim JCW mit allem Schnickschnack wird es möglich sein.

so ist es, denn ein gut ausgestatteter F56 Cooper S ist liste bereits deutlich über 40k

bigagsl schrieb:so ist es, denn ein gut ausgestatteter F56 Cooper S ist liste bereits deutlich über 40k

da haben sie dann einen gewaltigen (preis)sprung drinnen

Tom_81 schrieb:Ob dies alles notwendig ist??? Ich weiß nicht...

Ich aber. Es ist nicht notwendig .

(Den Parkassistenten habe ich beim letzten Auto wirklich nur zweimal in drei Jahren -rein zu Showzwecken- benutzt)

Aber da MINI mit den F56 scheinbar auf Golf-Käufer abzielt, wundert mich nix mehr.

Isomeer schrieb:...
(Den Parkassistenten habe ich beim letzten Auto wirklich nur zweimal in drei Jahren -rein zu Showzwecken- benutzt)

Die gute alte Zeit, mit dem Zwischengas parken, neigt sich wohl dem Ende...

Hi,

ein guter Freund hat sich zum Erscheinen des Golf VI damals einen mit voller Hütte bestellt. Fazit: Parkassistent haben wir einmal getestet, Lücke von der Größe für einen LKW. Lustig, lustig, dann waren wir uns einig, wenn man einen Führerschein besitzt sollte man in solche Parklücken vorwärts einparken können
DSG mit Wippen hatte er auch. Hab ihn mal gefragt wie es mit den Wippen so ist. Seine Antwort: Keine Ahnung, nie benutzt.
Aber Hauptsache die elende Hütte hat knapp 40k Euro gekostet...

Mit den ganzen Extras, elektr. Spielereien und entmündigenden Systemen, die für den Fahrer entscheiden, gehen alle Hersteller den selben Weg. So verdienen sie massig Geld. In Ausstattungspaketen verpackt bekommt man alles an den Kunden und auch zu jedem Preis.
Wir MINI-Fahrer lassen uns den Fahrspaß schon eh doppelt kosten. Die Gesichte mit dem Kettenspanner beim R56 S hätte ein Golf nie überstanden. Bei Mini sitzt man es aus auf Kundentasche. Wie beim 996/997 mit dem KWS. Gleiches Spiel, nur anderen Preisklasse. Aber 911er-Fans verzeihen es ihren Lieblingen wie wir unseren Minis.

40k Euro für einen F56 S sind doch "not normal" und dies müssen wir als Käufer auch sein... Wobei ich schon gespannt bin auf den neuen. "Not normal" eben...

Gruß,

Tom

Der F56 wird sicher ausstattungsbereinigt nicht teurer werden als der R56 S. Alles was es dann noch geben wird, kann ja jeder für sich selber entscheiden. Einen Cooper S mit sämtlichen SA´s und noch JCW Zubehörkomponenten kostet jetzt auch schon 45000,-€. Man kann gerne in nem schönen Reihenmittelhaus wohnen oder lieber die teurere Penthousewohnung in Hamburg City. Jeder so wie er mag.