bigagsl schrieb:...auch wenn ich es nur ungern zugebe, das:
![[Bild: attachment.php?attachmentid=70839&d=1295221489]](http://www.mini2.info/forum/attachment.php?attachmentid=70839&d=1295221489)
ist tatsächlich sehr nahe am clubman 2 dran.
Mit den vier Seitentüren wäre das ja ein Countryman ohne 'Country'. Also ein Strassenableger des Countryman.
Wahrscheinlich noch auf der Landman-Plattform.
bigagsl schrieb:@timbo:
genau dazu kommt die nächsten tage ein artikel auf bigblogg. richtig ist: für den MINI der 3.generation verwendet BMW nur noch motoren aus eigener entwicklung & produktion.
Ich wünsch ja gute Besserung aber ich muss vor meinem Monitor jedes Mal kurz lachen wenn ich den Smiley sehe
MINI-15 schrieb:Mit den vier Seitentüren wäre das ja ein Countryman ohne 'Country'. Also ein Strassenableger des Countryman.
Wahrscheinlich noch auf der Landman-Plattform.
nein, das ist eine neue plattform, die sich der MINI mit dem FWD BMW teilt
@karbrüggen: ich muss auch dauernd lachen, wenn ich den
sehe. scotty hat den smiley sogar nach mir benannt: : äx : leider tut das lachen aber immer noch weh, wegen des
bigagsl schrieb:leider tut das lachen aber immer noch weh, wegen des
hat da jemand gras und staub gefr..... äh gegessen ?
weiß jemand wie es mit der hinterachse aussieht ? bleibt da die aufwendige ung gute konstruktion, oder kommt da ein abgewandeltes, passend gemachtes 1er oder 3er fahrwerk rein ?
letztendlich ist die aktuelle HA doch eine abgewandelte heckantriebs-hinterachse?
um weiterhin ein MINI typisches und zukünftig auch BMW typisches fahrverhalten zu erhalten kommt da bestimmt keine starrachse rein
ansonsten sind details noch unbekannt.
Wann soll der spass den umgesetzt werden? Zyklus 1 war 2001-2006. Der jetzige is ja schon drüber.
Hi,
ja manche Studien sehen wirklich nicht ganz gelungen aus, die Studien sind aber schon etwas älter und noch Vor-Phase des neuen Design-Chefs von Mini - Anders Warming. Hildebrandt (Vorgänger) hat viel Neues eingeleitet, aber mal schauen wie Andy hier die Hand anlegt. Mehr wird es auf der nächsten IAA zu sehen sein. Es muss offensichtlich nun etwas mehr sein, sonst heisst es nur: ...ist ja nur ein Facelift. Naja, dieses ist eine Philosophie aber...: wie lange wurde eigentlich der alte Mini quasi unverändert hergestellt (10...20...30 Jahre)??? Hallo - der neue Mini kam 2000auf die welt und kam dann 2001 auf unsere Strassen, bis 2030 kann er ohne weiteres im Design so weiter laufen. Sicherlich wird der 3-Zylinder-Motor (co-Produktion mit Peugeot) in der unteren Leistungsklasse bis 132PS gut einschlagen, auch später die Elektro-Versionen, aber muss es sein, dass die Scheinwerfer immer mehr an die Seite rutschen. Die Türfalte würde ich mir noch gefallen lassen, wenn Sie nur "angetäuscht" eingefräst wird.
Naja, warten wir mal die IAA ab. Etwas positives konnte ich von Anders Barming mitnehmen, er hat die gleiche Design-Vorliebe wie ich selbst - ein Ferrari 250 aus den 50er Jahren
....
SMCQ
beneiden tu ich
anders warming nicht, aber dass ausgerechnet jemand wie er auf den posten bei MINI gesetzt wird zeigt, wie wichtig es BMW mit der marke MINI ist.
Ich habe ja irgendwo die Bezeichnung "F56" aufgeschnappt für Generation 3...
Wer weiß wieso wieder 56?
