Ich hab meinen Mini damals gekauft, weil er individuell ist, ein Gokart feeling hat und weil es ein Auto ist, das man nicht an jeder Ecke sieht. Leider hat sich das durch die Modellvielfalt bei Mini geändert. Wenn sie jetzt auch noch den Rest vom Mini auf brav und alltagstauglich machen, wird es BMW bald so ergehen wie Audi mit dem A1. Der sieht aus wie jeder Audi und deshalb kauft ihn auch keiner, da er dafür viel zu teuer ist und ihm das besondere fehlt.
Das nächste mal sollte BMW auf den angeblichen Erlkönig folgendes schreiben "Das ist ein fahrendes Teile-Lager zum Testen von Haltbarkeit und Funktion bei frostigen Temperaturen".
Wieso das den, das ist ja nur die Erprobunsgpahse, die Testphase läuft doch lt Aussagen der Käufer mit Erstauslieferung
Lensche schrieb:Ich hatte gestern morgen an meiner Scheibe ein Zettel, wo handschriftlich drauf stand "Rufen Sie mich an, es geht um Ihr Fahrzeug (kein Unfall)" Bin aber erstmal ums Auto rum, weil mir das doch etwas suspekt war (wohne ja mitten in der Stadt)
Jedenfalls war es das Marktforschungsinstitut, die MINI Kunden suchen, die einen MINI neu gekauft haben und sich den Prototypen des F56 mal anschauen und dazu Fragen beantworten. Honorar gibts auch
und sagen darfst du danach nix und unterschreiben must du ganz viele zettel und der ermahnende zeigefinger wird ständig erhoben.
bigagsl schrieb:und sagen darfst du danach nix und unterschreiben must du ganz viele zettel und der ermahnende zeigefinger wird ständig erhoben.
so ungefähr ging es mir schon bei den fragen am telefon. ich bin weder familienangehöriger, wo welche in der automobilindustrie arbeiten, kein marketing/journalismusstudium usw usw.
naja, mal schauen...
bigagsl schrieb:und sagen darfst du danach nix und unterschreiben must du ganz viele zettel und der ermahnende zeigefinger wird ständig erhoben.
Sie könnte uns allerdings erzählen, was sie NICHT gesehen hat.
