MINI² - Die ComMINIty

alles nischenfahrzeuge, da kann man gleich auch als JCW starten.

Das waren aber ja auch Motoren die es schon gab. Anscheinend ist der JCW Motor noch nicht entgültig fertig?!

mirooster schrieb:Interessant wird es wenn die Motorelektronik wie bei VW nicht mehr zu überschreiben ist. Dann braucht es wirklich kontinente Tuner.

Solange der Tuner dann nicht IN-kontinent ist, der in meinem Auto sitzt

Ich muss sagen, das mir die ersten Fotos vom Innenraum sehr gut gefallen. Äusserlich ist der F56 allerdings grausam! Zumindestens was man jetzt schon beurteilen kann und das ist nun wirkllich nicht viel

Ich hoffe es geht MINI mit dem F56 nicht wie BMW beim 1er, die bereits jetzt ein gründliches optisches Facelift nachschieben müssen, weil das Aussendesign von vielen Stammkunden als zu umstritten und beliebig empfunden wird und die zum Mitbewerber mit dem Stern laufen

wollerosekaufe schrieb:Das waren aber ja auch Motoren die es schon gab. Anscheinend ist der JCW Motor noch nicht entgültig fertig?!

das ist natürlich ein Argument !
außerdem hat man glaub ich noch keine JCW Spy Shots gesehen oder waren die beim Paceman auch nicht zu unterschieden zwischen S und JCW?

DaveysPilot schrieb:BMW beim 1er, die bereits jetzt ein gründliches optisches Facelift nachschieben müssen, weil das Aussendesign von vielen Stammkunden als zu umstritten und beliebig empfunden wird und die zum Mitbewerber mit dem Stern laufen

das stimmt so nicht ganz. der f20 kam 2011. da ist LCI für 2014 ganz normal, also nicht vorgezogen. die vor längerem gezeigten f20 bilder mit verklebter schnauze tauchten nur einmal auf. wäre es ein vorgezogenes facelift, wären die autos öfter aufgetaucht.

@abso: JCW soll sich optisch deutlicher von cooper s unterscheiden. was dann eben auch für 2015 spricht.

bigagsl schrieb:@abso: JCW soll sich optisch deutlicher von cooper s unterscheiden. was dann eben auch für 2015 spricht.

Das klingt gut. Auch wenn wir bis 2015 warten müssen.

Maurice schrieb:Das klingt gut. Auch wenn wir bis 2015 warten müssen.

Oh man so lange

Tja, das dauert bis die runden Lampen und das Dach möglichst produktionskostengünstig und servicekostenmaximiert an den 1er passen

Harri schrieb:Tja, das dauert bis die runden Lampen und das Dach möglichst produktionskostengünstig und servicekostenmaximiert an den 1er passen

Satz des Tages!

Aber vielleicht kommt MINI bald auf die Idee, das sie es wie Vw machen könnten.

Vw Sharan - Ford Galaxy - Seat Alhambra.....

genau das machen sie doch jetzt mit der 3. Gen ?
und genau das machens doch mittlerweile überall um Kosten zu sparen