embe schrieb:Nö, der Clubman ist meines Wissens nach gestorben...
das wäre echt schade , ein 5 Türiger Clubman wird ja länger werden und ist kein echter Clubman mehr, aber besser so, als das sie die Linie wie Mercedes bei der A und B klasse ändern.
ramski schrieb:das wäre echt schade , ein 5 Türiger Clubman wird ja länger werden und ist kein echter Clubman mehr, aber besser so, als das sie die Linie wie Mercedes bei der A und B klasse ändern.
Mercedes hat aus einem Hochsitz auf 4 Rädern für Pensionisten der beim Elchtest umgekippt ist, in Generation 3 endlich ein ansehnliches Auto gemacht und DAS findest du schade??
Nun ja, jeder wie er meint - für mich war die A-Klasse bislang ein No-Go und ist erst in der aktuellen Generation ein hübsches Auto geworden....
LG;
Liebi schrieb:
Mercedes hat aus einem Hochsitz auf 4 Rädern für Pensionisten der beim Elchtest umgekippt ist, in Generation 3 endlich ein ansehnliches Auto gemacht und DAS findest du schade??
Nun ja, jeder wie er meint - für mich war die A-Klasse bislang ein No-Go und ist erst in der aktuellen Generation ein hübsches Auto geworden....
LG;
Stimmt!
War für uns die Alternative zu den jetzigen 1ern die wir haben.
Wir kommen zwar etwas vom Thema ab, aber ...
Die Rentner, die sich bisher eine bequeme A-Klasse gekauft haben, wechseln jetzt alle zu Golf Plus und vergleichbaren Modellen.
Aus der neuen A-Klasse würden die Rentner doch überhaupt nicht mehr rauskommen. Sagen u.a. auch meine Eltern (betroffene Rentner mit einer alten A-Klasse).
Und die B-Klasse ist zu groß.
Damit hat, glaube ich, Mercedes mehr finanzstarke Kunden verloren als neue (junge) Kunden hinzugewonnen.
Zurück zum MINI:
Der Fünftürer wird sich sicherlich gut verkaufen.
MINI-15 schrieb:Zurück zum MINI:
Der Fünftürer wird sich sicherlich gut verkaufen.
Stimmt!
Ich denke aus diesem Grund hat sich auch der Countryman gut verkauft. Er war interessant für Familien mit Kindern.
(War auch ein Grund warum wir den Countryman gekauft hatten)
Ein Hatch mit 4 Türen hätte mir damals aber auch besser gefallen, als das 'große Schiff'
Warten wir es ab! Sicher wird der 'neue' MINI auch seine Fans haben.
Liebi schrieb:
Mercedes hat aus einem Hochsitz auf 4 Rädern für Pensionisten der beim Elchtest umgekippt ist, in Generation 3 endlich ein ansehnliches Auto gemacht und DAS findest du schade??
Nun ja, jeder wie er meint - für mich war die A-Klasse bislang ein No-Go und ist erst in der aktuellen Generation ein hübsches Auto geworden....
LG;
Nun die A Klasse war ein Einzigartiges Auto, das Viele nachgebaut haben , durch den Elchtest kam ein neunes Fahrwerk rein , vom Platzangebot kam kein anderes Auto an die A Klasse , ich hatte einen W 168 nur die Innengeräusche waren Nervig, aber was da rein ging wollte keiner Glauben, bis er es gesehen hat.
die neue A und B Klasse sind ja auch deshalb Neu geworden weil Mercedes mit Renault zusammen gegangen ist .
Vorher haben sich A und B Klasse wie ein Minni von der Masse Abgehoben, jetzt sieht man keinen Unterschied mehr und so etwas hoffe ich kommt bei Mini nie.
ramski schrieb:ich finde es schade, das man nichts über Hybrid lösungen liest.
BMW preist es zB beim I8 an mit einer eigenen Website.
Das wird doch erst interessant, wenn die Fragen
- Wieviel Mehrverbrauch ergibt sich aus dem Umstand, dass man/frau die gesamte nicht gerade leichte Elektro-Mimik ( Motoren, Kabel, Batterien ) über die gesamte Betriebsdauer mittransportiert ?
- Wie hoch sind die Betriebskosten über 10 Jahre, wenn die nicht gerade preiswerten größeren Baterien öfter gewechselt werden müssen ?
fundiert beantwortet sind.
hat bmw diese fragen fuer sich nicht schon 'fundiert' genug beantwortet?
ergebnis sind i3 und i8...
warum kein hybrid auf mini basis vorgestellt wird erschliesst sich mir nicht...
