Ich kapier ja nur eines nicht....
...den alten Mini gab es gut 40 Jahr lang, in denen sich zwar im Fahrzeugbau viel verändert hat und in denen sich auch der Mini verändert hat, aber dem Grundkonzept bzw. den Grundlegenden Dingen ist man treu geblieben....und trotzdem hatte ein Mini aus der ersten Serie von 1959 mit den letzten zur Jahrtausendwende nicht mehr viel gemein.
...heute stampft man alle 6-7 Jahre ein grundlegend neues Auto heraus und entfernt sich dabei immer mehr von dem, was den Wagen ausmacht. Warum nicht mal wieder behutsame Evolution statt radikaler Revolution?
Aber naja, mir kanns wurst sein, ich hab meinen R50, sollen die doch mit den neuen Modellen machen was sie wollen
LG;
Liebi schrieb:Ich kapier ja nur eines nicht....
...den alten Mini gab es gut 40 Jahr lang, in denen sich zwar im Fahrzeugbau viel verändert hat und in denen sich auch der Mini verändert hat, aber dem Grundkonzept bzw. den Grundlegenden Dingen ist man treu geblieben....und trotzdem hatte ein Mini aus der ersten Serie von 1959 mit den letzten zur Jahrtausendwende nicht mehr viel gemein.
...heute stampft man alle 6-7 Jahre ein grundlegend neues Auto heraus und entfernt sich dabei immer mehr von dem, was den Wagen ausmacht. Warum nicht mal wieder behutsame Evolution statt radikaler Revolution?
Aber naja, mir kanns wurst sein, ich hab meinen R50, sollen die doch mit den neuen Modellen machen was sie wollen
LG;
.......unterschreib........
So n`R50 mit modernster Technik, das wär`s
!!
Am besten meiner....hihihi....
Liebi schrieb:Warum nicht mal wieder behutsame Evolution statt radikaler Revolution?
Weil es um Knete geht und sich die Leute nicht bücken wollen beim Einsteigen. Der Ur-Mini war flach wie eine Flunder. In den aktuellen Mini kann mit Serienfahrwerk sogar meine Oma einsteigen
naja grundlegend anders ist zwischen mini1 und mini2 ja nicht viel.
Das einzig schlimme, was BMW dem Mini antun könnte, wenn ich mir die Bilder so anschaue: Er wird schwerer.
Totolino schrieb:So n`R50 mit modernster Technik, das wär`s !!
Am besten meiner....hihihi....
Das mit der Kohle stimmt natürlich...naja, für meinen Geschmack hat sich schon vom R50 zum 56er zu viel getan, aber das ist wie so vieles halt Ansichtssache...man wird sehen was der F56 bringt...
LG;
...irgendwie verstehe ich das auch nicht, der mini2 ist meiner Meinung nach so ein Erfolgskonzept weil irgendwie alles an einen mini1 erinnert.
Zweitens ist ein Mini ein Mini, klein, leicht, hat nur das nötigste und will Kurven fahren, man setzt sich mieslaunig hinein und steigt mit einem breitem Grinser aus.
Wenn ich ein Alltagsauto suche mit allen seinen Vorteilen dann wäre es sicher nicht der Mini (ein Golf ist viel praktischer), aber man denkt exzenitrisch, lebt einen anderen Lifestyle und kauft sich einen Mini ... jetzt will BMW aus dem Mini einen Golf machen ... viel Erfolg ... bald können wir uns auf die Heckscheibe "Der See ruft..." "Ich war dabei..." etc. kleben und von Tanke zur Tanke fahren und dort Märchen erzählen ... man darf sich auf die Zukunft freuen (BMW nimmt sich anscheinend die EU als Beispiel)
Kein Tacho mehr in der Mitte?!?
Wirklich KEINER mehr? in keiner Ausstattungslinie??
http://is.gd/hhSL0G
hmpf!
und wieder ist ein „spiegeldreieck” zu sehen. Das hat da einfach nix zu suchen
