MINI² - Die ComMINIty

keram schrieb:Ist diese Info final?

keram schrieb:Ist diese Info final?

Frag mal Äx!

Anatol schrieb:Frag mal Äx!

Äääääx....das Lenkraaaaaaaad.....ok.....bin schon still...


back to topic F56...

OMG, dieses Lenkrad.

Warum sind eigentlich so viele immer voreingenommen, wenn Dinge sich verändern?

Die Classic-Enthusiasten finden alle MINIs, die unter BMW entwickelt wurden, allein schon deswegen furchtbar, weil man aufrecht darin sitzen kann. Die R50- und R53-Fahrer finden, dass ihre MINIs die letzten "wahren" MINIs sind, denn alles ab 2006 ist gar kein richtiger MINI mehr. Mit den R56-Fans sind sie sich aber einig, dass der Clubman nun aber wirklich überhaupt gar kein MINI mehr ist, weil zu lang. Alle R5X-Fahrer zusammen können sich dann aber darauf einigen, dass der Countryman nun auf überhaupt gar keinen Fall mehr ein MINI sein kann, sondern "höchstens ein MAXI". Sir Alec würde im Grab rotieren, bla bla bla. Mit den Countryman-Anhängern wiederum kann man sich aber dann doch gerade eben noch darauf einigen, dass er, wenn man denn mal Familie hat, als halbwegs adäquate Alternative angesehen werden kann, immerhin mehr Platz für Windeln und Kinderwagen, der Kindersitz lässt sich bequemer einbauen - aber der Paceman, der ist ja nun wirklich quatsch, "braucht kein Mensch, Marketing-Blödsinn, Yuppie-Schlitten..." Der Roadster wiederum ist zwar ganz nett, immerhin klein und leicht, also MINI. Aber Frechheit, dass man für zwei Sitzplätze weniger nun mehr Geld hinblättern soll!!! Das Coupe hassen sowieso alle (außer der vierzehneinhalb Leute, die selbst eins haben). Aber alle, wirklich alle, die an den jeweils anderen Modellen vorher kein gutes Haar gelassen haben, kommen auf den kleinsten gemeinsamen Nenner und sind sich einig: "Bis jetzt war alles total super, aber der F56 ist nun endgültig der Untergang der Marke!"

Natürlich hat der Classic seinen Charme, aber ich will auf den Komfort und die Zuverlässigkeit und den iPod-Anschluss meines 2012er R58 als Daily Driver nicht verzichten. Wer das möchte, bitte sehr - das Angebot ist da. Mit Blick auf Verkehrstote und Umweltschäden bin ich froh darüber, dass die meisten Autos auf unseren Straßen nicht auf dem technischen Stand von 1959 sind. Und in 55 Jahren sind die meisten sicherlich froh, dass nicht alle Autos auf dem Stand des R56 sind (der, wenn man ihn mit der BMW-Modellpalette vergleicht, bereits jetzt hoffnungslos veraltet ist). Frei nach Stromberg: "Wer nicht mit der Zeit geht, der muss mit der Zeit gehen."

Leute, freut euch doch, dass die Marke MINI für jeden genau das Auto bereithält, das ihm gefällt. In der Familie ist für jeden Platz

Aber wenn die wirklich diesen Van bauen, dann werd ich sauer!!!

Bruno Violento schrieb:Aber wenn die wirklich diesen Van bauen, dann werd ich sauer!!!

Siehste, da gehts schon los!

Aber...Recht haste.

Ich hatte mich heute zufällig wieder gewundert, was Mercedes alles von einem Modell anbietet ...
Stufenheck, Kombi, Shooting Brake, Cabrio, Fließheck, usw...

Und dann beschweren sich die Journalisten, dass MINI jede kleinste (unnütze?) Niesche findet.
Andere Hersteller sind da noch viel weiter gegangen.

Bei Bild.de (ja, ich gebe es zu ich schaue ab und zu da rein ) in der Rubrik Auto ist gerade ein interessanter Bericht über ein neues Model für BMW, nennt sich FAST „Family Activity Sports Tourer“ und wird den mini Clubman ersetzen

http://www.bild.de/auto/erlkoenige/erlko....bild.html

Rennnnsemmel schrieb:“ und wird den mini Clubman ersetzen

http://www.bild.de/auto/erlkoenige/erlko....bild.html

*stöhn*

*PLONK!*

*inohnmachtgefallen*

Rennnnsemmel schrieb:....nennt sich FAST „Family Activity Sports Tourer“ und wird den mini Clubman ersetzen

http://www.bild.de/auto/erlkoenige/erlko....bild.html

Und das hat dir wer gesagt das ein BMW ein Modell von MINI ersetzen soll? Oder hast du da vielmehr etwas falsch gelesen?

Edit: ich glaube ich hab jetzt verstanden was du sagen wolltest. Ich würde aber erstmal abwarten ob es nicht doch beides gibt, also einen Van und wieder einen Clubbi.