Münü schrieb:Jo... einen Turbomotor ohne jede Temperaturanzeige zu verkaufen geht gar nicht...
Na wenn dann würde doch aber eine Öltemperaturanzeige wesentlich mehr Sinn machen.
Wassertemperaturanzeigen halte ich bei der aktuellen Technik für (halbwegs) überflüssig. Entweder sie pendeln immer auf- und ab, da bei vielen Autos ja inzwischen die Kühlung für geringeren Verbrauch beeinflußt wird. Oder sie sie ist so stark gemittelt das man sie gleich weglassen kann.
der mini hat doch einen wassertemperaturanzeige im BC
warhammer schrieb:Was kann PSA dafür das BMW so einen Mist macht?
Die guten PSA Triebwerke in deren eigenen Modellen haben einen brauchbaren Ölstab und eine elektronische Anzeige.
Wenn du das sagst, dann wird es natürlich stimmen
Du willst eine Öltemperaturanzeige? Ist das nicht viel zu praktisch?
pietsprock schrieb:Wenn du das sagst, dann wird es natürlich stimmen
Joa, sonst würde ichs nicht schreiben.
Unser Familienauto hat den HDI der mal im Cooper D drin war und die 120PS Benzinversion hat den selben Motor wie der Cooper.
Beide mit Ölstandswarnung (oder OK Meldung, wie immer man das jetzt sehen will) im Display und einem Meßstab an dem man sieht ob Öl da ist oder nicht.
pietsprock schrieb:Du willst eine Öltemperaturanzeige? Ist das nicht viel zu praktisch?
Naja, man könnte ja dem neuen Tacho ein zweites Ohr gönnen und damit neben dem sinnfrei kleinen Drehzahlmesser eine sinnfrei kleine Öltemp Anzeige bauen. Dann wärs für Dich nicht wirklich praktisch, oder?
ähm du verwechselst das was.
die diesel waren schon immer psa motoren bist zur letzten tü, da kam dann auch ein bmw motor dazu
die benziner wurden schon immer seit 2006 auf der insel zusammengeschraubt.
Mr_53 schrieb:ähm du verwechselst das was.
die diesel waren schon immer psa motoren bist zur letzten tü, da kam dann auch ein bmw motor dazu
die benziner wurden schon immer seit 2006 auf der insel zusammengeschraubt.
mit dem LCI des F56 wurden die Diesel Motoren alle von BMW geliefert One - SD soweit mir bekannt.
keram schrieb:Ist doch bei den JCW-zusatzinstrumenten auf Wunsch dabei. Habs bei der neuwagenbestellung mitgeordert, original von Mini 
Die Wassretemperaturanzeige habe ich auch "ab Werk" drin. Finde die ganz schön zusammen mit der "Lateral-G-Force"-Anzeige.
Aber eigentlich sollte ein JCW sowas serienmäßig drin haben, besser noch mit Öltemperatur!
