MINI² - Die ComMINIty

kOnsOlErO schrieb:Die sind hinten angeschlagen und gehen nach hinten auf. Die Clubdoor ist z.b eine.

Ich habe es mir wohl gedacht, aber ehrlich gesagt noch nie gehört!

nike012 schrieb:Ich glaube eher, dass der Clubman ein sechstüriger Kombi wird - lang, flach und mit Splitdoor.

Ants heinend wird es doch kein Blubman mehr geben?!

rushQ schrieb:Ants heinend wird es doch kein Blubman mehr geben?!

Davon würde ich ausgehen ... das "C" haben sie ja auch schon aus dem Programm genommen ...

nike012 schrieb:Ich glaube eher, dass der Clubman ein sechstüriger Kombi wird - lang, flach und mit Splitdoor.

das wäre mal was , aber nicht schlecht wäre eine Hecktüre , die nach oben auf geht.

ramski schrieb:das wäre mal was , aber nicht schlecht wäre eine Hecktüre , die nach oben auf geht.

Praktischer wäre das schon, aber ganz ehrlich....das macht doch eines der Besonderheiten des Clubman aus.
Von mir aus ein zweitüriger Clubman mit Splitdoor hinten, reicht.
Weil im Ernst, zum Einsteigen bringt die Clubdoor mit diesem Gurtgeschwurbel nicht sooooo viel, vielleicht wenn man einen Kindersitz hinten hat zum Anschnallen der Kids schon, aber sonst.
Nur.....ich denke es wird einen 0815 Kombi geben mit vier Türen und konventioneller Heckklappe....
Mini will Stückzahlen verkaufen....und das geht halt am Besten mit Mainstream. Leider....

Grüssle
dirk

Brodelkopp schrieb:Praktischer wäre das schon, aber ganz ehrlich....das macht doch eines der Besonderheiten des Clubman aus.
Von mir aus ein zweitüriger Clubman mit Splitdoor hinten, reicht.
Weil im Ernst, zum Einsteigen bringt die Clubdoor mit diesem Gurtgeschwurbel nicht sooooo viel, vielleicht wenn man einen Kindersitz hinten hat zum Anschnallen der Kids schon, aber sonst.
Nur.....ich denke es wird einen 0815 Kombi geben mit vier Türen und konventioneller Heckklappe....
Mini will Stückzahlen verkaufen....und das geht halt am Besten mit Mainstream. Leider....

Grüssle
dirk

Die Clubtür ist in der Tat praktisch zum schnellen Anschnallen und Einsteigen der Kids. Und sie ist stylisch. Aber so sehr ich sie liebe - aus rein praktischen Gründen, die für mich ab Ende Juli noch wichtiger werden - würde ich mir einen Clubbi mit 2 konventionellen hinteren Türen in der Tat wünschen ( statt nem Dreitürer etc ). Die Splitdoors aber auch noch wegzukürzen, würde automatisch bedeuten, dass es kein Clubman mehr ist, sondern ein normaler Kombi ( "Traveller"?). Das wäre sehr schade und täte der Marke in ihrem Profil langfristig nicht gut - auch wenn es die Verkäufe wohl zunächst eher ankurbelt.

Ich liebe den derzeitigen Clubman gerade wegen seiner Besonderheiten. Aber gut: ein praktischerer Mini wäre mir letztlich lieber, als die Marke wechseln zu müssen...

Fahrspass schrieb:Davon würde ich ausgehen ... das "C" haben sie ja auch schon aus dem Programm genommen ...

Upps

Ja bevor hier alle von einem Clubman träumen, das wars! Coupè ist auch das erste und letzte...

rushQ schrieb:Upps

Ja bevor hier alle von einem Clubman träumen, das wars! Coupè ist auch das erste und letzte...

Da lassen die die Fans der etwas "anderen" automobilen Kulturvorstellung ganz schön im Regen stehn...

keram schrieb:

Da lassen die die Fans der etwas "anderen" automobilen Kulturvorstellung ganz schön im Regen stehn...

wenn man sich die verkaufszahlen anschaut, sind das eh nicht viele

abso schrieb:wenn man sich die verkaufszahlen anschaut, sind das eh nicht viele

Nur deswegen wurde es auch eingestellt! Obwohl ich das Coupè echt schön finde wenn man es richtig macht!