MINI² - Die ComMINIty

Aber der Sessel darf gerne im finalen Produkt bleiben!
Meine dicken Schenkel schreien nämlich nach mehr Beinauflage

wie auch immer, das sieht noch sehr zusammen gewürfelt aus und dürfte recht weit von der entgültigen Version entfernt sein. Mal abgesehen vom BMW-Lenkrad, Bedienelementen für die Klimaanlage und den (ich vermute mal) 1er-Sitzen, sind da noch eckige Lüftungsdüsen die optisch überhaupt nicht passen. Überhaupt wirkt die ganze Instrumententafel im unteren Bereich sehr BMWig.

Abwarten, irgendwas trinken und nächstes Jahr auf der IAA reinsetzen.

Cool ist das mit der 2-Zonen Klima und super wäre halt ein größerer iDrive-Stick, weil der aktuelle doch etwas fummelig ist....

Jetzt freuen sich alle nen Ast, weil sie auf Zweizonenklima, weg vom Joystick hin zu nem richtigen iDrive etc pp hoffen und dann kommt es wieder MINI typisch ohne alle die vorab geschürten Möglichkeiten.

crazyblack schrieb:Ja, beim Abart ist es wohl der Ladedruck. Mir ging es nur um die Anordnung, nicht um das Angezeigte.
Es mag sein, dass bei diesem Testwagen kein Drehzahlmesser eingebaut ist. Aber wenn, dann sitzt er links am Tacho.
Wenn du auf dem Bild genau hinschaust, siehst du im Lenkrad einen zweiten Chromring von einer weiteren Anzeige. (hab das Bild nochmal angefügt)

Ich habe meine Info's nicht unbedingt von dem Foto

Schon klar, dass du das nicht von den Fotos hast

Aber die Lüftungsdüsen werden ja wohl nicht so kommen, oder?! Außen die runden Öffnungen, in der Mitte eckig? Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

Dass der Tacho nicht mehr zentral ist, ist eine Todsünde für alle MINI-Fans. Hast dann ohne NAVI in der Mitte garnichts mehr?

Hauptsache er hat am Ende ein Gebläse.
Einen zweite Joystick zum Spielen brauche ich nicht

PuristenFerkel schrieb:Aber der Sessel darf gerne im finalen Produkt bleiben!
Meine dicken Schenkel schreien nämlich nach mehr Beinauflage

Suppamaehn schrieb:Hast dann ohne NAVI in der Mitte garnichts mehr?

doch, das radiodisplay

aber der tacho, oder was auch immer da rein kommt, sieht deutlich kleiner aus als der aktuelle.





ob die hutze bleiben wird ?

Vielleicht gibt es ein großes Farbdisplay (ala Visual Bost) ja serienmäßig

Das optische wird sich sicherlich nicht deutlich vom R56 unterscheiden. Wieder hier und da ein bisschen anders, das wars da bin ich mir eigentlich sicher.

Was ich viel schlimmer finde ist das die Verarbeitungsqualität und die Materialien (spekulativ) nicht besser werden, und keine einziges PS dazu kommt. Ausserdem ist der N18 Motor ja jetzt schon ein Mist im Sinne von Erweiterbarkeit. Das wird ja dann eher noch schlechter!

...würde mich nicht wundern wenn sie die Kettenspanner Problematik dann immernoch nicht im Griff hätten