MINI² - Die ComMINIty

votre schrieb:Die hat der Cooper S doch jetzt auch schon??

ich glaub es geht eher um die Position.

@ Schüppe: wenn die entgültige Front schon dahinter steckt, dann wird das ein ziemlicher Nasenbär. Irgendwas steckt hinter dem Gitter, was aussieht wie die Bremsbelüftung, stimmt. Aber wenn das bedeutet, daß die Atrappe direkt vor der tatsächlichen Front hängt, dann wird der vordere Überhang ganz schön groß.

Im übrigen irritiere mich die PDC-Sensoren in der Front ... und die Scheinwerfer wirken riesig. Kann aber auch an der Perspektive liegen.

jep, beide richtig.
der aktuelle Cooper S hat die auch so in etwa.
vielleicht Bremsenkühlung, vielleicht Air-curtain, vielleicht gar nix...

PDC Sensoren verwirren mich auch.
am vorderen Radlauf sind 2 übereinander (über und unter dem "air-curtain" Schlitz)
und dann noch die 2 links und rechts unter dem Nummernschild in den ovalen löchern.
Deshalb vermute ich echt wenige Zentimeter hinter der Nasenbär Tarnmaske die eigentliche Front.
wie Nasenbär-like das dann ohne Tarnkappe rüberkommt bleibt noch ein Rätsel. Ich hoffe das das dann proportional passt.
Jetzt schon das Modell aufgrund des derzeitigen Wissenstands abzulehnen finde ich genauso weit hergeholt wie jetzt schon blind zu bestellen.
Auf jeden Fall unterliegen die (für mich) relevanten Punkte noch zu vielen Spekulationen (Gesamtoptik, Leistungscharakteristik Motor, Fahrverhalten Innenraumqualität)
und es wird sich meiner Meinung über Fakten aufgeregt, von denen ich noch keinen Autokauf abhängig gemacht habe (Lage des Lichtschalters, Lage des Tankdeckels, 4 oder 5 Lochfelge... )

Habe es mal ein bisschen bearbeitet.....Die Front ist komplett aufgesetzt das stimmt!!!

Wenn man es sich genau anschaut, sieht man überall die Nieten und Befestigungspunkte!

Also schlummert unter dem Kleid schon die neue endgültige Front!


Und was soll der Kranz um die Rückspiegel ?

aktuell habe ich noch die Hoffnung, daß die Front nicht extrem viel länger wird als beim R56, wenn überhaupt.
Der vordere Überhang beim BMW i3 ist sehr kurz: http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/...dium_9.jpg

also dürfte es zumindest technisch nicht sehr viele Gründe geben, dem F56 ne lange Nase zu machen.

Abwarten, der Frühling und damit die nächsten Testfahrten auf Nordschleife etc. dürften bald kommen, und dann sollte auch langsam immer mehr von der Tarnung verschwinden.

Schaun wir mal was der April bringt an neuigkeiten .

rushQ schrieb:Und was soll der Kranz um die Rückspiegel ?

Vielleicht zum minimieren von Luftgeräuschen?!

Bei der nächsten Generation bin ich definitiv raus !

Was mich als Langstreckenfahrer (50.000 km/Jahr) mehr erschüttert als vermutete Löcher und Schlitze sind die Spiege. Die habe ich auch schon im Sommer an einem Getarnten in München gesehen und an einem Model in HH. Wer soll die bitte sauber halten. Bestimmt keine Waschanlage.

nike012 schrieb:Wer soll die bitte sauber halten. Bestimmt keine Waschanlage.

Warum? Dieser Rand wird so wohl kaum in die Serie gehen

Jannik_S schrieb:Bei der nächsten Generation bin ich definitiv raus !

So kategorisch find ichs momentan noch zu früh zum Ablehnen...