Hey Leute
hier war doch mal irgendwo die Rede davon, dass wenn die ganze Kettenaktion gemacht wird, ein anderer Kettenspanner rein kommt, wie wenn nur der Kettenspanner getauscht wird. Laut Puma (von heute) wird jetzt allerdings immer der Kettenspanner verbaut, der vorher nur beim Kettenspannertausch verbaut wurde.
So mich hats nun auch erwischt mit dem Rasseln
heut eingestiegen angemacht und dann hat er sich erst ma direkt wie ein Diesen angehört dann bin ich ein stückchen gefahren so ca 10m bei ner drehzahl von 1000 u/min und dann hats plötzlich dermassen gerasselt
![[Bild: icon_eek.gif]](http://forum.mini2ig.de/images/smilies/icon_eek.gif)
, hört sich ja dermassen furchteinflössend ein, aber nach ca 1 km hat man nix mehr von dem gehört aber trotzdem sehr ärgerlich
was gibts denn neues in diesem fall, sollte ich schon mal zu meinem freundlichen fahren und mein Schnuggi denen ma über nacht da lassen oder was meinst ihr ???
mfg johnny
JohnnyJCW218 schrieb:So mich hats nun auch erwischt mit dem Rasseln
heut eingestiegen angemacht und dann hat er sich erst ma direkt wie ein Diesen angehört dann bin ich ein stückchen gefahren so ca 10m bei ner drehzahl von 1000 u/min und dann hats plötzlich dermassen gerasselt , hört sich ja dermassen furchteinflössend ein, aber nach ca 1 km hat man nix mehr von dem gehört aber trotzdem sehr ärgerlich
was gibts denn neues in diesem fall, sollte ich schon mal zu meinem freundlichen fahren und mein Schnuggi denen ma über nacht da lassen oder was meinst ihr ???
mfg johnny
Also bis jetzt scheint es noch keine Lösung für das Problem zu geben. Bei mir wurde jetzt 3 Mal der Kettenspanner getauscht und anscheinend auch drei unterschiedliche und es kam immer wieder. Habe jetzt am Donnerstag wieder ein Termin beim Freundlichen. Laut BMW kann das Rasseln auch von der Steuerkette der Ölpumpe kommen.
Ich würdevorschlagen, dass Du Deinen auch in die Werkstatt gibst, damit das Problem da bekannt wird. Hängt natürlich auch davon ab, wie lange Du noch Gewährleistung hast. Vielleicht findet man bei Dir ja dann den "springenden Punkt" der alles ausgelöst hat
und endlich eine Lösung für das Problem.
ja also meiner ist erst zwei wochen alt von daher kein problem mit garantie usw.
werd morgen glei ma nen termin bei meinem freundlichen machen
Solang es keine endgültige Lösung gibt, ist jeder Besuch bei der Werkstatt sinnbefreit. Damit macht ihr euch nur selber Stress.
... seit nunmehr zwei Wochen Ruhe ...
Auch wenn ich an den Triumph noch nicht glaube, aber sonst hätte er schon locker wieder gerasselt...
turbotimm schrieb:... seit nunmehr zwei Wochen Ruhe ...
Auch wenn ich an den Triumph noch nicht glaube, aber sonst hätte er schon locker wieder gerasselt...
bei mir ist es genau das gleiche und ich kann mein glück auch noch garnicht fassen
auf holz klopf *tock tock*
ich hab den kleinen am wochenende -wie mein meister gesagt hat- richtig getestet...
hab ihn mal richtig hergeprügelt und durch die kurven geworfen...
heute morgen dann, AAAAAAALLES RUHIG !!!!
ich hoffe das bleibt jetzt so...
*schnellmitklopf*
bei mir war ja nach einer Woche wieder ein paar Tage leichtes rattern. Doch seit mehr als 10 Tagen ist jetzt Ruhe, obwohls kalt und vor allem nass ist (da hats bei meinem bisher immer gerattert). Hoffe das bleibt jetzt mal so...
