Segomo schrieb:Gibt es außer dass es sich bescheiden anhört eigentlich noch weitere negative (technische) Auswirkungen? Sind irgendwelche Schäden am Motor zu befürchten???
Das ist die entscheidende Frage die es hier zu klären gilt.
Für mich jedenfall...
Bekanntes Problem!
Bei uns werden jetzt die Ventilspielausgleichselemte getauscht. das problem ist nur das Hierfür ein Spezialwerkzeug benötigt wird was noch garnicht an die Händler ausgliefert wurde. Unserer Steht nun zerlegt in der Werkstatt und wartet. Nächste Woche soll es soweit sein. Denke Das Werkzueg könnte der Grund für die hinhalte taktik von BMW sein. Ich kann nur sagen bleibt Hartnäckig Leute. Es kann doch nicht angehen das wir im Durchschnitt 30ts€ gelegt haben und müssen wie vor 40 Jahren den Motor entlüften.
Getola schrieb:Bekanntes Problem!
Bei uns werden jetzt die Ventilspielausgleichselemte getauscht. das problem ist nur das Hierfür ein Spezialwerkzeug benötigt wird was noch garnicht an die Händler ausgliefert wurde. Unserer Steht nun zerlegt in der Werkstatt und wartet. Nächste Woche soll es soweit sein. Denke Das Werkzueg könnte der Grund für die hinhalte taktik von BMW sein. Ich kann nur sagen bleibt Hartnäckig Leute. Es kann doch nicht angehen das wir im Durchschnitt 30ts€ gelegt haben und müssen wie vor 40 Jahren den Motor entlüften.
Genauso sehe ich das auch!!!
Getola schrieb:Bekanntes Problem!
Bei uns werden jetzt die Ventilspielausgleichselemte getauscht. das problem ist nur das Hierfür ein Spezialwerkzeug benötigt wird was noch garnicht an die Händler ausgliefert wurde. Unserer Steht nun zerlegt in der Werkstatt und wartet. Nächste Woche soll es soweit sein. Denke Das Werkzueg könnte der Grund für die hinhalte taktik von BMW sein. Ich kann nur sagen bleibt Hartnäckig Leute. Es kann doch nicht angehen das wir im Durchschnitt 30ts€ gelegt haben und müssen wie vor 40 Jahren den Motor entlüften.
Ja, was soll ich sagen. Nachdem das Werkzeug endlich da war, wurden die Teile ausgetauscht. Zur Sicherheit sollte unser Auto nochmal eine Nacht da bleiben. Resultat: Immer noch das gleiche rasseln. Im Moment sieht es so aus das wir am WE schon wieder ohne Auto sind. So langsam werde ich sauer.
Getola schrieb:Ja, was soll ich sagen. Nachdem das Werkzeug endlich da war, wurden die Teile ausgetauscht. Zur Sicherheit sollte unser Auto nochmal eine Nacht da bleiben. Resultat: Immer noch das gleiche rasseln. Im Moment sieht es so aus das wir am WE schon wieder ohne Auto sind. So langsam werde ich sauer.
Bekommt ihr etwa keinen Leihwagen???
Das hört sich aber echt alles sehr dubios an...
Jojo... Meiner Meinung nach ist das schlicht und einfach ein Konstruktionsfehler der das Rasseln verursacht...
BMW<--
turbotimm schrieb:Bekommt ihr etwa keinen Leihwagen???
Rüschdüsch... ohne einen wäre ich auch nicht vom gegangen!!
mikethemini schrieb:Rüschdüsch... ohne einen wäre ich auch nicht vom gegangen!!
Klar haben wir einen Ersatzwagen! Aber ich habe einen "S" gekauft und fahre nun Cooper! Da geht es auch gar nicht drum. Tatsache ist das unser Auto nun 3 Wochen ohne Unterbrechung in der Werkstatt steht. Gestern habe ich ja dann mal böse Richtung München geschimpft. Ein Sachbearbeiter will sich nun persönlich darum kümmern. Bin ja mal gespannt was dabei raus kommt.
Ah soo... ja das ist natürlich ärgerlich da haste auf jeden fall recht!!
Berichte weiter... bin gespannt!!
Getola schrieb:Klar haben wir einen Ersatzwagen! Aber ich habe einen "S" gekauft und fahre nun Cooper! Da geht es auch gar nicht drum. Tatsache ist das unser Auto nun 3 Wochen ohne Unterbrechung in der Werkstatt steht. Gestern habe ich ja dann mal böse Richtung München geschimpft. Ein Sachbearbeiter will sich nun persönlich darum kümmern. Bin ja mal gespannt was dabei raus kommt.
Aber wenigstens seit ihr nicht ganz, wie du oben geschrieben hattest, ohne Auto! Dass das trotzdem alles sch**** ist glaube ich klar...
