MINI² - Die ComMINIty

Meiner hatte das auch!
Um den Spanner samt Anbauteile zu tauschen stand der Wagen länger als eine Woche beim Freundlichen!

forsell2005 schrieb:Ist wirklich ´ne wahnsinnge Story ...

Die solltest du mal im Detail nieder schreiben , auch wenn ich sie schon sehr ausführlich kenne!

Also deine Leidensgeschichte müsste wirklich von MINI Deutschland mindestens mit ein Jahr V-Power für lau als Schmerzensgeld entschädigt werden!

Zitat:... zumindest hat sie mich ein Stück wahnsinng werden lassen!

Das stimmt voll und ganz!!!

Demi schrieb:Mein JCW hat nun 1800km und dieselt nur was ja normal ist. Unter Rasseln kann ich mir nicht viel vorstellen...

Und zitiertes Problem wird am Montag gelöst mit ner neuen Kupplung + Schwungrad soll beim jcw ja eigentlich modifiziert sein. Zumindest bin ich wohl der einzige in der Schweiz mit dem Problem.

Und es ist kein Jaulen, es ist ein virbrierendes Röhren. Selbst bei 45km/h vom 3. und den 2. verursacht es.

meiner (jcw R56, EZ 08/08 )hat nun 2500 km runter und steht seit montag beim freundlichen.
problematik:
# auch das dröhnen, seit ca 100 km
#plötzlicher leistungsabfall unter 4000 1/min
laut den döddels beimist aber alles normal und das auto geht ab wie ne rakete. das einzigste was abgegangen ist bin ich.
# das klackergeräusch das auch da ist, ist dem nat. völlig neu und unbekannt...........wobei das schon kein klackern mehr ist, sondern sich anhört, wie ein motor mit lagerschaden..........(ca 20 sek lang, dann wirds leiser.........was auf jeden fall auf die stoßelgeschichte hindeutet..........na ja bin mal gespannt was ich montag zu hören bekommen, dann is ja nun ne woche um. kann mir aber nicht vorstellen dass die was finden, denn meiner ansicht nach sind viele mechaniker (will den guten jetzt aber nicht auf die füsse treten, bitte nicht falsch verstehen )einfach nur überfordert und kennen sich nicht aus, was wiederum bedeutet dass wir kunden den ganzen mist ausbaden müssen..............halte euch aber auf dem laufenden, bzgl des leistungsverlusts, wobei das mit der mangelnden leistung eigentlich ne lustige geschichte wäre, wenn es nicht sooooooooooo traurig ist:

montagmorgen probefahrt mit meister 1:

kann nix merken der geht ab wie ne rakete........
sie fahren aber mal schnell in die kurfen, das ist aber nicht normal

meister2 am freitag:
so ihr wagen ist kompl. gecheckt, dem fehlt gar nix .........

meister 3 am freitag:
ja wir denken dass alles ok ist, aber wissen sie, wir haben ja auch gar keinen vergleich mit so nem jcw, ihrer ist ja der erste...............

die moral von der geschichte: premium, ja, aber nur der preis, kundenfreundlichkeit, pfffffffffffffffff, da iss das mädel bei aldi freundlicher...............

genauso wie der bei youtube heute sich meiner auch an, bis die kette und co. getauscht wurden. jetzt ist endlich ruhe und es kam auch nicht mehr wieder

mitte nächste jahr wird eh vieles neu unter der haube am mini hab ich gehört, ein komplett neuer antriebsstrang, das er nicht mehr so arg am lenkrad zerrt und noch ein paar änderungen am motor.

da bin ich mal gespannt

plötzlicher Leistungsabfall unter 4000U/min wie muss ich mir das vorstellen?! Du gibst VOLLGAS unter 4000 und ganz plötzlich ist ganz kurz die Leistung weg und sofort wieder da?

Genau das Selbe habe ich auch....es wird kein Fehler abgelegt, ist bis jetzt unregelmäßig aufgetreten und nicht immer

Alukugel schrieb:plötzlicher Leistungsabfall unter 4000U/min wie muss ich mir das vorstellen?! Du gibst VOLLGAS unter 4000 und ganz plötzlich ist ganz kurz die Leistung weg und sofort wieder da?

Genau das Selbe habe ich auch....es wird kein Fehler abgelegt, ist bis jetzt unregelmäßig aufgetreten und nicht immer

nee, so nicht......die volle motorleistung steht erst ab 4000 zur verfügung.

@ Alukugel

Meinst Du damit Aussetzer, Stottern...?
Das habe ich seit längerem, kommt und geht scheinbar, wie es will. Natürlich beim Freundlichen nicht reproduzierbar. Mal sehen...

Das mit dem Leistungsabfall / Aussetzern hab' ich auch.
Hab' das bisher immer ignoriert, aber wenn ich das jetzt hier lese...
Mist, wieder ein Problem mehr!

Leute, trotz neuem Kettenspanner, Gleitschienen, Kette und Co (also Massnahme 2) hat er heute morgen wieder gerasselt