MINI² - Die ComMINIty

Welches Video??

@Tati: geht sicher auf Kulanz

Und noch einer...also bei und klackert es jetzt auch...besonders, seit es so kalt ist
Habe im januar den Termin, wo ich ihn dalassen soll und am nächsten Morgen wird geschaut und gegebenfalls gewechselt...na mal sehen

Münü schrieb:Welches Video??

guggst du hier:
http://www.mini2.info/forum/showpost.php...count=1005

@schubrakete: ich hoffe es ... ich ruf' mal beim an und frag' ob es mit dem service im januar gemacht werden kann ...

kann man damit noch fahren? also ich mein' auch weitere strecken??

bis jetzt ist meine Kitty O.K. ich hoffe das bleibt so.

Habt ihr gelesen, dass der Mini auch bei der Kettenspanneraktion programmiert wird. Jetzt ist die Frage was eine Programmierung mit der Steuerkette zu tun hat. Ich glaube fast, dass die die Kennfelder ändern, damit sich die Steuerkette nicht mehr so längt. Ergo weniger Leistung oder verzögertes ansprechverhalten um die Steuerkette nicht so zu belasten. Also ich werde meinen bestimmt nich programmieren lassen.

cooper-s schrieb:Also es gibt definitiv einen neuen Kettenspanner, der weiter herausfährt. Außerdem wird der Mini dann noch programmiert. Stand heute.

Ich habe seit heute meinen wieder.
Mir sagte man, daß der neue Spanner gut 1 cm länger ist, als der alte.
Von Programmierung hat man nichts erwähnt...

Mal abwarten.

Na toll, ich glaube meiner hat jetzt auch das Problem

Bei mir ist dieses Klackergeräusch bei ungefähr 2000 Umdrehungen.
Nach einer Fahrt von ca.300m ist es jedoch schon wieder weg.

Meine Frage jetzt: Ist das nur ein "akustisches" Problem oder kann auf die Dauer auch was kaputt gehen ???

Ich möchte meinen kleinen nämlich eigentlich nur seeeehr ungern programmieren lassen, da es noch einer der ersten ist und dadurch etwas mehr Leistung und keinen Begrenzer hat

meine Kitty wurde eindeutig programmiert, da ich das Telefon neu einrichten mußte.

... und ja es kann auch was kaputt gehen, ich weiß von einem Mini der hatte dann Späne im Öl und fast einen Motorschaden

Ich hab eben meinen Clubman aus der Werkstatt geholt wegen eines Karrosserieschadens.

Jedenfalls wollte ich gerade das Gelände verlassen, ließ den Wagen an, und die Karre knatterte wie ein alter Peugeot Diesel von 1983.

Zum Glück stand ein mißgelaunter Werkstattmeister um´s Eck, den ich direkt an den Wagen rufen ließ.

Der nickte dann nur mißmutig, und meinte, das Problem würde er kennen. Ich sach: toll, ich auch! Das Mini Forum im Internet ist voll davon!

Darauf ließ er mich nur kühl wissen, dass er noch 4-5 andere MINIs auf dem Hof mit dem gleichen Problem stehen hätte.
Toll ....DA hab ich mich natürlich gleich vieeeeel besser gefühlt!

Dann versicherte er mir noch, dass es nur eine Komforteinbuße sei, und man eben abwarten müsse, bis das Bayerische MOTOREN Werk mit einer Lösung käme.

Und ausserdem würde ein etwaiger Tausch des Kettenspanners von der PLUS Garantie abgedeckt. Fein, fein, fein.

Ich fuhr dann wieder zurück ins Büro. Ach ja...das waren ca 10 km und der MINI knatterte - wenn auch mit abnehmendem Geräuschpegel - die ganze Strecke lang. Und das bei minus 1,5 Grad Außentemperatur.

Ich freu mich schon auf die Nachhausefahrt.