Apfelbaum schrieb:...Wie sieht das denn mit der Gewährleistung aus wenn ich den Kettenspanner selber bezahle und dieser wieder rasselt... wird dann nur der Kettenspanner auf Garantie getauscht oder auch der Arbeitslohn?!
Was würdet ihr machen bzw. was sagt ihr dazu?!
Auf alles, was du bezahlst, hast du dann natürlich wieder 2 Jahre "MINI Original Teile" Garantie inkl. der Lohnleistung
würdet ihr es denn machen lassen?! Im Forum hat man ja schon des öfteren gelesen das die Aktuelle Gen. die z.Z. verbaut wird auch NICHT helfen soll
was würde denn passieren sofern der Kettenspanner dann wieder rasselt?! Würde immer wieder nen neuer also der gleichen Generation verbaut?!
Apfelbaum schrieb:würdet ihr es denn machen lassen?! Im Forum hat man ja schon des öfteren gelesen das die Aktuelle Gen. die z.Z. verbaut wird auch NICHT helfen soll
Wenn du ein lautes Klackern nach dem Kaltstart hast, sollest du es dringend machen lassen. Wenn es mehr ein leises Rasseln ist, das auch nicht weg geht, wenn der Motor warm ist, sehe ich das eher als Komfortproblem. Deine MINI Werkstatt kann dir aber wesentlich besser weiterhelfen als ich, da sie sich das Geräusch live anhören kann.
Klar! Machen lassen!
Das ist ärgerlich und viel Geld aber man hat das in der Vergangenheit nicht gemacht weil es umsonst war
!
Wenn Dir der Motor kaputt geht wirds teurer!
Leider ist das mit dem Kettenspanner ein dauerhaftes Problem und wird vermutlich bestehen bleiben. Rechne mal weitere 500 Euro für nen neuen Spanner in 2 Jahren ein.
Kann mir einer die die Artikelnr. vom Aktuellen Kettenspanner sagen?!
Ich habe z.Z. den verbaut: 11317597895
Hallo Zusammen,
ich habe seit gestern auch meinen R56 Cooper S aus 11/2007.
Er ist aus ersters Hand vom BMW Händler und meine Kollege der da arbeitet sagte mir es wurden Kettenspanner und Steuerkette ersetzt.
Ich habe mal einen Kaltstart gerade eben aufgenommen. Ist dieses leichte rattern normal? Oder sollte ich mir da Sorgen machen und zum BMW Händler?
http://www.youtube.com/watch?v=G9sw7fmtL...e=youtu.be
Danke für eure Hilfe!
Hallo Zusammen,
ich habe seit gestern auch meinen R56 Cooper S aus 11/2007.
Er ist aus ersters Hand vom BMW Händler und meine Kollege der da arbeitet sagte mir es wurden Kettenspanner und Steuerkette ersetzt.
Ich habe mal einen Kaltstart gerade eben aufgenommen. Ist dieses leichte rattern normal? Oder sollte ich mir da Sorgen machen und zum BMW Händler?
http://www.youtube.com/watch?v=G9sw7fmtL...e=youtu.be
Danke für eure Hilfe!
Hallo Zusammen,
ich habe seit gestern auch meinen R56 Cooper S aus 11/2007.
Er ist aus ersters Hand vom BMW Händler und meine Kollege der da arbeitet sagte mir es wurden Kettenspanner und Steuerkette ersetzt.
Ich habe mal einen Kaltstart gerade eben aufgenommen. Ist dieses leichte rattern normal? Oder sollte ich mir da Sorgen machen und zum BMW Händler?
http://www.youtube.com/watch?v=G9sw7fmtL...e=youtu.be
Danke für eure Hilfe!
gringo87 schrieb:Hallo Zusammen,
ich habe seit gestern auch meinen R56 Cooper S aus 11/2007.
Er ist aus ersters Hand vom BMW Händler und meine Kollege der da arbeitet sagte mir es wurden Kettenspanner und Steuerkette ersetzt.
Ich habe mal einen Kaltstart gerade eben aufgenommen. Ist dieses leichte rattern normal? Oder sollte ich mir da Sorgen machen und zum BMW Händler?
http://www.youtube.com/watch?v=G9sw7fmtL...e=youtu.be
Danke für eure Hilfe!
mein Works aus 2011 rattert deutlich mehr.
gringo87 schrieb:Hallo Zusammen,
ich habe seit gestern auch meinen R56 Cooper S aus 11/2007.
Er ist aus ersters Hand vom BMW Händler und meine Kollege der da arbeitet sagte mir es wurden Kettenspanner und Steuerkette ersetzt.
Ich habe mal einen Kaltstart gerade eben aufgenommen. Ist dieses leichte rattern normal? Oder sollte ich mir da Sorgen machen und zum BMW Händler?
http://www.youtube.com/watch?v=G9sw7fmtL...e=youtu.be
Danke für eure Hilfe!
mein Works aus 2011 rattert deutlich mehr.