Den Gegenhalter habe ich mir auch nachgebaut.
Eine BMW Niederlassung hatte mir das Teil übers Wochenende ausgeliehen.
Ansonsten kannst du ja fragen, ob du es dir grad vor Ort abzeichnen kannst.
Wenn ich die Tage in der Garage bin, versuche ich daran zu denken.
Kann mann die alten und den neusten Spanner irgendwie unterscheiden?
Zitat:Wenn ich die Tage in der Garage bin, versuche ich daran zu denken.
Brauche folgende Maße:
äußerer Durchmesser
innerer Durchmesser
Lochkreisdurchmesser der 3 Bohrungen
Bohrungsdurchmesser
wäre klasse - vielen Dank
Dankeschön an Teamweizen (per PN ) und natürlich auch an dich Olli
Jetzt kann ich morgen die Drehbank anwerfen
Grüße aus Franken
woolie
Gerne.
Ich bin auf ein Foto vom fertigen Werkzeug gespannt.
Mein Gegenhalter sieht so aus....schön in "racingrot". Hat bestimmt 5PS gebracht.
So,
es ist mir jetzt irgendwie peinlich, aber ich habe !Ehrlich! Jeden Beitrag bis Seite 50 durchgelesen um dann mal auf letzte Seite zu klicken....*Schocking*
Mein R59 JCW macht das nun auch nach rund 140TKM.
Was ist denn jetzt im Endeffekt das Problem gewesen?
Ich bin völlig fertig und meine Augen können nicht mehr lesen...
Vielleicht kann man die Ursache irgendwie auf Seite 1 bringen, das ist wirklich anstrengend alles durchzulesen
Gruß
So wird das Teil dann aussehen.
Ich werde das Teil Lasern lassen.
Bin mir noch nicht sicher ob V2a oder einfach Stahl.
Danke an Euch Beiden
Hallo
Hab einen 2012er Cooper S mit 60000 Kurzstreckenkilometern. Geräusch unauffällig. Würdet Ihr den Spanner da wechseln? Irgendwo stand, dass die neueren ¿N18? diesbezüglich weniger anfällig sind.
Dankeschön!