MINI² - Die ComMINIty

wildes schrieb:seit gestern gehöre ich auch zum club.
ich hab meinen clubman s außerplanmäßig in einer bergab lage übernachten lassen.

Dann bist Du also jetzt ein Clubman mit Deinem Clubman?



P.S. War nur Spaß

Dome2711 schrieb:PuMA 10686850

mir brauchst du das nicht zu sagen...
die bekommen das ja nicht hin.

Hab am Donnerstag nen Termin beim freundlichen. Aber er hat mir auch schon gleich am Telefon gesagt das er im PuMA nichts findet.....

Aber es sind ja noch mehr Dinge zu machen, wie zum Beispiel das hoppeln am morgen wo die Drehzahl rauf und runter geht...

Also das klappern wie in dem Video zu hören, kommt von der Direkteinspritzung. Das haben die BMWs mit Direkteinspritzung auch. Allerdings haben die auf dem Motor eine Akkustikabdeckung die das Ganze leise macht. Wenn ihr mal an einen BMW mit Direkteinspritzung kommt, dann entfernt mal die Akkustikabdeckung und ihr werdet im kalten Zustand das gleiche klappern hören.

Das haben sie zu mir auch gesagt bei meinem letzten Termin,wollte es erst garnicht glauben aber da jetzt immer mehr es bestätigen denk ich mal es wird der Grund sein.

cooper-s schrieb:Also das klappern wie in dem Video zu hören, kommt von der Direkteinspritzung. Das haben die BMWs mit Direkteinspritzung auch. Allerdings haben die auf dem Motor eine Akkustikabdeckung die das Ganze leise macht. Wenn ihr mal an einen BMW mit Direkteinspritzung kommt, dann entfernt mal die Akkustikabdeckung und ihr werdet im kalten Zustand das gleiche klappern hören.

ist ja nicht nur bei bmw so, sondern ebenso bei vw, audi und teilweise auch mercedes

darum auch mein spruch letztens wegen überempfindlichleit mancher user hier

Dann machen wir halt den 'Rasselthread' draus!

JETZT NOCHMAL FÜR ALLE:

Es gibt ZWEI verschiedene "Arten" von Geräuschen:

1) Das ganz normale Tackern, was von der Direkteinspirtzung kommt und was absolut normal ist.

2) Das Rattern und Kratzen, was morgens beim Kaltstart auftritt und wo man denkt, man hat keinen Tropfen Öl im Motor und zwei Zahnräder würden ohne Schmierung aufeinander treffen. DAS ist nicht normal.

Nummer 2) hat nix mit Überempfindlichkeit oder sonstwas zu tun! Als nun langjähriger MINI Fahrer habe ich eine eventuell vorhandene Überempfindlichkeit abgelegt, denn sonst hätte ich keinen MINI mehr!

Könnt jemad vllt. mal bei Gelegenheit ein Soundfile vom NICHT normalen
Gräusch hier reinstellen??

Irgendwie habe ich das Gefühl, dass wir uns alle 50 Postings im Kreis drehen weil alle zu faul zum Nachlesen sind...